Revue technique automobile Opel Corsa: Culasse 16 soupapes

Revue technique automobile Opel Corsa / Moteur essence / Caractéristiques détaillées / Culasse 16 soupapes

En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.

Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.

Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.

Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.

Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.

Alesage Dès paliers d'arbre à cames : 28 à 28,021 mm.

Joint de culasse

Monte à sec, repère "oben top" dirigé vers le haut.

Epaisseur: 1,2 mm.

Soupapes

En acier special et refroidies au sodium à l'echappement. Elles sont montees suivant un v de 43 dans la culasse et arrêtees par deux demi-clavettes.

Jeu de fonctionnement pas de réglage, poussoirs hydrauliques.

Siéges de soupapes

En fonte acieree rapportes dans la culasse.

Largeur de la portee (mm): admission : 1 à 1,4.

Echappement: 1,4 à 1,8.

Angle de la portee : 4530\ angle de degagement superieur: 30 +- 30'.

Angle de degagement inferieur: 60 +- 30'.

Poussoirs

Poussoirs hydrauliques coulissant dans la culasse, intercales entre les arbres à cames et les soupapes.

Une soupape regule la pression d'huile admise aux poussoirs.

GuiDès de soupapes

Alesage Dès guiDès (mm):

Position de montage : 10,7 à 11 mm.

Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques. Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm. Defaut de planeite maxi: 0,025 mm. Defaut de rugosite ...

Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc. Realesage possible : + 0,5 mm. Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm. Conicite admissible: 0,013 mm. Jeu piston/cylindre (mm):  ori ...

D'autres materiaux:

Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train arrière vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees. Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...

Filtre à particules (pour diesel)
Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage qui s'effectue automatiquement en roulant. Le filtre est nettoyé par combustion à ...

Carburant pour moteurs à essence
Utiliser uniquement du carburant sans plomb conforme à la norme européenne EN 228 ou E DIN 51626-1 ou équivalent. Votre moteur peut fonctionner à l'E10 qui est conforme à ces normes. Le carburant E10 contient jusqu'à 10 % de bioéthanol. Utiliser ...

Categorie

   
2015 - 2020 : www.cormanuel.org