En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de culasse
Monte à sec, repère "oben top" dirigé vers le haut.
Epaisseur: 1,75 à 1,9 mm.
Soupapes
En acier special au chrome pour l'admission et bimetal chrome-manganese à l'echappement, montees verticalement et arrêtees par deux demi-clavettes.
Les soupapes d'échappement possedent un dispositif de rotation.
Jeu de fonctionnement pas de réglage, poussoirs hydrauliques. |
Siéges de soupapes
En fonte acieree rapportes dans la culasse.
Largeur de la portee (mm):
Angle de la portee: 45 +- 30'.
Angle de degagement inferieur: 60 +- 30'
Poussoirs
Poussoirs hydrauliques coulissant dans les alesages usines dans la culasse et agissant sur Dès linguets.
Une soupape regule la pression d'huile admise aux poussoirs.
Linguets
Articules sur rotule en bout de poussoirs hydrauliques et centrès sur la queue de soupapes par un guide.
Ressorts de soupapes
Un ressort par soupape, identique à l'admission et à l'echappement.
Les ressorts sont différentes entre les types moteurs.
Guidès de soupapes
Alesage Dès guidès (mm):
Position de montage : 80,85 à 81,25 mm.
Coupure de courant
En cas de coupure de courant, le levier sélecteur ne peut pas être déplacé hors
de la position P.
Si la batterie est déchargée, effectuer le démarrage par câble .
Si la batterie n'est pas la cause du défaut, déverrouiller le lev ...
Désactivation
L'ESPPlus peut être désactivé en appuyant sur le bouton
.
Quand l'ESPPlus est désactivé, le témoin
s'allume. ESPoff apparaît également
sur l'affichage d'entretien.
Attention
Si un pneu à roulage à plat est d&eac ...
Contrôle et réglage
Niveau d'huile de la transmission
Contrôler le niveau apres un parcours de 20 km.
Mettre le levier de Sélection en position "p" et faire tourner le
moteur au ralenti.
Contrôler le niveau d'huile, moteur tournant.
Si besoin, Complôter ...