Mode Automatique
En pente, la boîte manuelle automatisée ne passe pas aux rapports supérieurs à moins qu'un régime moteur relativement important n'ait été atteint.
Elle rétrograde à temps lors des freinages.
Mode manuel
Pour utiliser l'effet du frein moteur, rétrograder à temps en cas de conduite en pente.
Désenlisement du véhicule
L'alternance marche avant / marche arrière est uniquement autorisée si le véhicule est enlisé dans du sable, de la boue ou de la neige. Déplacer le levier sélecteur entre les positions R et A (ou bien + ou -) de manière répétée.
Ne pas emballer le moteur et éviter toute accélération brusque.
Stationnement
Serrer le frein de stationnement. Le dernier rapport engagé (indication sur l'affichage de la transmission) reste engagé. En position N, aucun rapport n'est engagé.
Une fois le contact coupé, la boîte de vitesses ne réagit plus aux déplacements du levier sélecteur.
Mode manuel
Si un rapport supérieur est engagé à trop faible régime ou si un rapport inférieur est engagé à trop haut régime, aucun changement de vitesse n'a lieu. Ceci permet d'éviter des régimes trop faibles ou trop élevés du moteur.
À un régime moteur trop bas, la boîte de vitesses passe automatiquement à un rapport inférieur.
À un régime moteur trop haut, la boîte de vitesses passe automatiquement à un rapport supérieur uniquement via un kickdown.
Lorsque + ou - est sélectionné en mode automatique, la boîte passe en mode manuel et effectue le changement de vitesse correspondant.
Remise en état du boitier de direction
Démontage
Placér le boitier de cremaillere dans un support approprie.
Déposer les rotules de biellettes de direction.
Déposer les deux bagues-support en caoutchouc.
Déposer les soufflets d'étanchéité de la cremailler ...
Feux antibrouillard
Les ampoules sont accessibles depuis le dessus du véhicule.
Tourner la douille d'ampoule dans le sens antihoraire et l'enlever du réflecteur.
Dégager la douille d'ampoule du connecteur en enfonçant la patte de retenue.
Enlever et remplacer la ...
Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver améliorent la sécurité de conduite à des températures inférieures
à 7 C et devraient donc être montés sur toutes les roues.
Des pneus de taille 185/60 R 15, 185/65 R 15, 185/70 R 14, 195/55 R 16 et 205/50
R 16 sont ...