Contrôle et réglage de la géométrie
Sur l'ensemble Dès angles du train avant, le parallelisme et le carrossage sont réglables.
En cas de rélevé de valeurs hors tolerances sur les angles non réglables, Contrôler l'état Dès éléments constitutifs du train avant.
Verifications préalable
Avant de réaliser le Contrôle du train avant, il est nécessaire de Vérifier les points suivants et, eventuellement, d'y remedier:
Contrôle du parallelisme
Les angles de chasse et d'inclinaison Dès pivots ne sont pas réglables.
Réglage du carrossage
Nota : en decalant le pivot dans la direction "x ou y", le carrossage est modifie de 050'.
Réglage du carrossage
Réglage du parallelisme
Réglage du parallelisme
Il s'effectue par rotation Dès manchons de biellette de direction.
Repose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Monter le bouchon de purge d'eau sur le bloc.
Mettre l'ensemble moteur/boite de vitesses en placé.
Placér les vis Dès supports moteur/boite de vitesses puis les serrer
aux Couplés prescrits.
Brancher le stop magnetique,
reposer la rot ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également
aux véhicules équipés du système de détection de dégonflage des pneus.
&Oc ...
Dépose-repose d'un élément de suspension
Dépose
Lever le véhicule et Déposer la roue du côté concerne.
Sur les véhicules equipes du système abs, Débrancher le capteur.
Dévisser les deux vis du pivot sur ramortisseur.
Faire reposer le pivot sur une cha ...