Contrôle du niveau
Contrôler le niveau tous les 1 000 km ou avant chaque parcours important. Ce Contrôle s'effectue moteur froid ou apres quelques minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère de la jauge. Dans le compartiment moteur, le Contrôle s'effectue de la fajon suivante :
Attention : au cours Dès interventions sous le capot moteur, le ventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Vidange
à effectuer au moins tous les 15 000 km ou tous les 12 mois (moteurs essence), tous les 7 500 km ou tous les 12 mois (moteurs diesel), de préférence moteur chaud ou tiede. Il convient d'augmenter la frequence en cas d'utilisation urbaine frequente ou dans l'hypothese de trajets en regions poussiereuses et d'utilisation intensive.
Bouchon de vidange moteur.
Remplissage et niveau d'huile moteur
Remplacément de la cartouche filtrante
Remplacér la cartouche filtrante à chaque vidange moteur.
Localisation du filtre à huile
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...
Freins avant
étriers flottants monopiston avec disques pleins sur véhicules à moteurs c12nz,
c14nz, 4ec1, t4ec1 et 4ee1 ou à disques ventiles sur véhicules à moteurs c14se et
c16xe.
étrier
Marque: teves.
Diamêtre du piston : 48 mm.
Disque
Plaque ...
Phares halogènes
Les phares sont dotés de systèmes indépendants pour les feux de croisement 1
(ampoule extérieure), feux de route 2 (ampoule intérieure) et les feux de jour/de
position 3.
Feux de croisement
Libérer l'attache en ressort et enlever le couve ...