Revue technique automobile Opel Corsa: Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe.
Numéro moteur (b)
Le numéro moteur est trappe à froid à l'avant gauche du bloc-cylindres. Sur le plan du joint de culasse pour les moteurs à 8 soupapes ou sur une surtace usinee proche du carter d'embrayage sur le moteur à 16 soupapes.
Plaque constructeur (c)
La plaque du constructeur est rivee sur la traversé supérieure du radiateur. Elle comporte les indications suivantes :
- le nom du constructeur;
- le numéro d'homologation ;
- le numéro de sehe (identification);
- le poids total en chargé ;
- le poids total roulant autorise ;
- le poids maxi autorise sur l'essieu avant;
- le poids maxi autorise sur l'essieu arrière ;
- le code carrosserie ;
- le numéro pour pièces de rechange.
Corsa 3 portes
* jusqu'à decembre 93
** à partir de janvier 94
Corsa 5 portes
Corsa combo
* Version à chargé augmentee (à partir de janvier 94).
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
Levage
Avec le cric de bord
Dès points de levage sont prévus sur les bas de caisse proches Dès roues.
Points de levaee Dès corsa berlines.
Avec le cric de bord
Avec u ...
D'autres materiaux:
Entretien extérieur
Serrures
Les serrures sont lubrifiées en usine en utilisant une graisse pour barillets
de haute qualité. N'utiliser des produits dégivrants que si cela est absolument
nécessaire car leur effet dégraissant entrave le fonctionnement des barillets. Après
...
Dépose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher le câble de la batterie.
Dévisser le bouchon de purge d'eau du bloc-cylindres et recuperer
le liquide de refroidissement.
Débrancher la canalisation d'arrivee d'air.
Déposer le tuyau flexible de depression du servofrein.
&n ...
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...