Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe.
Numéro moteur (b)
Le numéro moteur est trappe à froid à l'avant gauche du bloc-cylindres. Sur le plan du joint de culasse pour les moteurs à 8 soupapes ou sur une surtace usinee proche du carter d'embrayage sur le moteur à 16 soupapes.
Plaque constructeur (c)
La plaque du constructeur est rivee sur la traversé supérieure du radiateur. Elle comporte les indications suivantes :


Corsa 3 portes

* jusqu'à decembre 93
** à partir de janvier 94
Corsa 5 portes

Corsa combo

* Version à chargé augmentee (à partir de janvier 94).
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
LevageRemplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train
arrière
vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans
cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees.
Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...
Rodage d'un véhicule neuf
Pendant les premiers déplacements, ne pas effectuer de freinage d'urgence inutile.
Au cours du premier trajet, de la fumée peut se former en raison de la cire et
de l'huile qui s'évaporent du système d'échappement. Stationner le véhicule à l'air
...