Revue technique automobile Opel Corsa: Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe.
Numéro moteur (b)
Le numéro moteur est trappe à froid à l'avant gauche du bloc-cylindres. Sur le plan du joint de culasse pour les moteurs à 8 soupapes ou sur une surtace usinee proche du carter d'embrayage sur le moteur à 16 soupapes.
Plaque constructeur (c)
La plaque du constructeur est rivee sur la traversé supérieure du radiateur. Elle comporte les indications suivantes :
- le nom du constructeur;
- le numéro d'homologation ;
- le numéro de sehe (identification);
- le poids total en chargé ;
- le poids total roulant autorise ;
- le poids maxi autorise sur l'essieu avant;
- le poids maxi autorise sur l'essieu arrière ;
- le code carrosserie ;
- le numéro pour pièces de rechange.
Corsa 3 portes
* jusqu'à decembre 93
** à partir de janvier 94
Corsa 5 portes
Corsa combo
* Version à chargé augmentee (à partir de janvier 94).
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
Levage
Avec le cric de bord
Dès points de levage sont prévus sur les bas de caisse proches Dès roues.
Points de levaee Dès corsa berlines.
Avec le cric de bord
Avec u ...
D'autres materiaux:
Réglage électrique
Réglage avec le commutateur à quatre directions dans les véhicules avec commande
manuelle des vitres
Commencer par sélectionner le rétroviseur extérieur souhaité, puis utiliser la
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Réglage avec le commut ...
Possibilités autorisées de fixation d'un système de sécurité pour enfant
ISOFIX
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Changement d'une roue
Certains véhicules sont équipés d'un kit de réparation de pneus au lieu d'une
roue de secours .
Effectuer les préparatifs suivants et suivre les conseils ci-après :
Garer le véhicule sur un sol ferme, plat et non glissant. Mettre les roues
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