Revue technique automobile Opel Corsa: Performances

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Boite f 10/5 wr (moteur c12nz pour les modèles 3 ou 5 portes)

Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour les modèles 3 ou 5 portes)

Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour les modèles 3 ou 5 portes)

Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour la version combo)

Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour la version combo)

Boite f 13/5 cr (moteur c14se)

Boite f 13/5 cr (moteur c14se)

Boite f 13/5 wr (moteur 4ec1)

Boite f 13/5 wr (moteur 4ec1)

Borte f 13/5 wr (moteur t4ec1)

Borte f 13/5 wr (moteur t4ec1)

Boite f 13/5 wr (moteur 4ee1)

Boite f 13/5 wr (moteur 4ee1)

Boite f 15/5 cr (moteur c16xe)

Boite f 15/5 cr (moteur c16xe)

Transmission automatiaue af13

Transmission automatiaue af13

Consommations conventionnelles (1/100 km)

Consommations conventionnelles (1/100 km)

Vitesses maxi (km/h)

Vitesses maxi (km/h)

1.2I city, viva, joy: 145; 1.41 Joy, viva. Sport, gls: 155; 1.4I automatique joy, viva, gls : 145 ;

1.4Si sport. Gls: 173; 1.6I 16v gsi: 195 ; 1.5D city, viva: 150; 1.5D affaires: 1.5Td viva, sport, gls: 165; 1.4I combo: 143; 1.7D combo: 142.

Roues
Jantes Toutes versions sauf à moteurs c14se et c16xe : en acier 5 j 13. Versions à moteurs c14se et c16xe : en alliage logér 5,5 j 14. Pneumatiques Pneumatiques type tubeless ...

Capacités et preconisations
Carburant Capacité:  46 litrès (berline);  50 litrès (combo et affaires). Moteur Lubrification Capacité avec filtre (litre):  essence: 3,5 ; ...

D'autres materiaux:

Frein moteur
Mode Automatique En pente, la boîte manuelle automatisée ne passe pas aux rapports supérieurs à moins qu'un régime moteur relativement important n'ait été atteint. Elle rétrograde à temps lors des freinages. Mode manuel Pour utilise ...

Caractéristiques détaillées
Freins à commande hydraulique en "x"assistée par servofrein à depression. Disques pleins ou ventiles à l'avant suivant les versioris et tambours à l' arrière. Limiteur de frein asservi à la chargé sur tous les modèles sau ...

Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entramee par la courroie crantee depuis le vilebrequin. Echangeur thermique eau/huile sur les moteurs turbocompresses. Pompe à huile Pompe à huile à engrenage intérieur. Pression d'huile au ralenti (huile à ...

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