Revue technique automobile Opel Corsa: Réglage du frein de stationnement
- Placér le véhicule sur un pont elevateur, roues arrière pendantes.
- Liberer completement le levier de frein de stationnement dans l'habitaclé.
- Agir sur le dispositif de réglage central de façon à obtenir simultanément:
- une rotation libre Dès roues, levier de frein de stationnement au repos;
- un freinage perceptible pour une course de 2 crans au levier.
- Contrôler le réglage.
- Reposer le véhicule au sol.
Frein de stationnement
- Combo
- Tous types sauf combo.
- Commande de déverrouillage
- Verrouillage à cliquet
- Soufflet
- Tige de Commande
- Câbles
- Ecrou de réglage.
Contrôle et réglage du limiteur (sauf moteur c12nz)
Contrôle
Conditions préalable
Le véhicule doit être sur une aire plane;
le coffre à bagages doit être vide et le Réservoir d'essence rempli ...
Puree du circuit de freinage
Effectuer la purge apres toute opération au cours de laquelle le circuit aété
ouvert. D'une fagon générale, la purge doit être effectuée lorsque la p& ...
D'autres materiaux:
Lubrification
La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee
en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique
eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps ...
Remplacément Dès segments
Important : remplacér toujours les segments de frein par
train complet et respecter la marque ainsi que la qualite de garniture preconisee.
Déposer le tambour (voir paragraphe concerne).
à l'aide d'une pince à ressorts classique, decrocher le ressort s ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
...