Revue technique automobile Opel Corsa: Alimentation

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Réservoir

Réservoir: en téle d'acier placé sous la caisse devant l'essieu arrière.

Capacité: 46 litrès.

Preconisation: gazole.

Filtre à carburant

Marque et type : purflux cs 197 b.

Périodicité d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.

Pompe d'injection

Marque et type:

Régime maximum (tr/min):

Régime de ralenti (tr/min):

Injecteur

Marque et type: bosch np-dn opd n 108.

Pression de tarage (bar):

Filtreà air

Marque et type : mann 90412779 ou purflux a943.

Per/odicite d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.

Bougie de prechauffage

Marque et type : ngk 36 ha.

Resistance: 0,6 Ω thermocontact:

Turbocompresseur

Marque et type : ishi - arima rhb 3.

Pression de suralimentation : 0,68 bar à 5600 tr/min.

Couplés de serrage

(M.Dan ou m.Kg)

Vis de culasse : en 3 phases, avec vis neuves ;

  •  lere phase : 4 ;
  •  2e phase : angulaire de 70 +- 5;
  •  3e phase: angulaire de 70 +- 5.

Chapeaux de paliers de vilebrequin: 8,8.

Chapeaux de bielles : en 2 phases avec vis neuves ;

  •  l e r e phase: 2,5;
  •  2e phase: angulaire de 50 +- 5.

Chapeau de paliers d'arbre à cames : 2,5.

Collecteur d'échappement: 3.

Collecteur d'admission: 2,5.

Couvre-culasse: 0,8.

Bouchon de vidange d'huile: 7,8.

Bougies de prechauffage : 2.

Poulie de vilebrequin : 13,3 à 16,1.

Poulie d'arbre à cames: 1.

Poulie de pompe à huile : 5.

Poulie de pompe d'injection : 6,4.

Galet tendeur de courroie crantee: 1,9.

Galet enrouleur de courroie crantee : 8.

Pompe d'injection sur bloc-cylindres : 2,5.

Pompe à eau sur bloc-cylindres : 2.

Carter de pompe à huile sur bloc-cylindres : 1 (avec produit d'étanchéité).

Turbocompresseur sur collecteur d'échappement: 7.

Volant moteur sur vilebrequin : en 2 phases avec vis neuves et frein de filet;

  •  l e r e phase: 3 ;
  •  2e phase : angulaire de 50 +- 5.

Injecteur sur porte injecteur: 4,5.

Porte injecteur sur culasse: 5.

Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale. Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les moteurs turbocomp ...

Conseils pratiques
...

D'autres materiaux:

Contrôle de la pression d'huile
Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de pression entre la pompe et le boitier de direction.  Placér le robinet en position ouvert.  Démarrer le moteur, tourner le volant à fond à gauche et à droite ...

Démontage du moteur
Déposer le moteur et vidanger l'huile de lubrification.  Separer la boite du moteur et Déposer les accessoires.  Déposer la culasse (voir page 31 ou 33 suivant le moteur).  Déposer le disque et le mécanisme d'embrayage.  Dépose ...

Éclairage intérieur
Commande d'éclairage du tableau de bord La luminosité des lampes suivantes peut être réglée quand les feux extérieurs sont allumés :  Éclairage du tableau de bord  Affichage d'informations  Commutateurs et ...

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