Les inscriptions sur le fusible neuf doivent correspondre aux inscriptions sur le fusible défectueux.
Le véhicule est équipé de trois boîtes à fusibles :
à l'avant gauche du compartiment moteur,
dans les véhicules avec direction à gauche : dans l'habitacle, derrière le commutateur d'éclairage, ou, dans les véhicules avec direction à droite : derrière la boîte à gants,
derrière un cache sur le côté gauche du coffre.
Avant de remplacer un fusible, mettre le commutateur correspondant en position Off et couper le contact.
Un fusible défectueux se reconnaît à son filament brûlé. Ne pas remplacer le fusible tant que la cause de la défaillance n'a pas été supprimée.
Certaines fonctions sont protégées par plusieurs fusibles.
Des fusibles peuvent aussi être enfichés même si la fonction n'est pas présente.


Boîte à fusibles du compartiment moteurContrôle de la pression d'huile
Déposer le flexible d'aspiration d'air.
Débrancher le manocontact de pression d'huile et le Déposer.
Brancher un manomêtre à la placé du manocontact.
Démarrer le moteur, la pression doit être supérieure à ...
Calage de la pompe d'injection
Déposer les canalisations Dès injecteurs 1 et 2.
Dévisser la vis d'obturation du corps de distribution de la pompe
d'injection.
Placér le vilebrequin au pmh (repère sur la poulie en face du doigt
fixe).
Visser le support du comparat ...
Culasse
Dépose-repose de la culasse
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Ouvrir le bouchon d'obturation du vase d'expansion.
Déposer la canalisation d'arrivee d'air.
Déposer le tube du reniflard et le flexible de depression du boiti ...