Les inscriptions sur le fusible neuf doivent correspondre aux inscriptions sur le fusible défectueux.
Le véhicule est équipé de trois boîtes à fusibles :
à l'avant gauche du compartiment moteur,
dans les véhicules avec direction à gauche : dans l'habitacle, derrière le commutateur d'éclairage, ou, dans les véhicules avec direction à droite : derrière la boîte à gants,
derrière un cache sur le côté gauche du coffre.
Avant de remplacer un fusible, mettre le commutateur correspondant en position Off et couper le contact.
Un fusible défectueux se reconnaît à son filament brûlé. Ne pas remplacer le fusible tant que la cause de la défaillance n'a pas été supprimée.
Certaines fonctions sont protégées par plusieurs fusibles.
Des fusibles peuvent aussi être enfichés même si la fonction n'est pas présente.


Boîte à fusibles du compartiment moteurCombiné d'instruments
Témoins et indicateurs d'alerte
1. Pression d'huile moteur
S'allume contact mis et doil s'éteindre Dès que le moteur tourne.
S'il ne s'éteint pas ou clignote en marche, arrôter immédiatement le moteur et
Contrôler le niveau d'huile moteur. Faire l' ...
Affichage d'informations graphique, affichage d'informations couleurs
Affiche l'heure, la température extérieure et la date ou bien des données de
l'Infotainment System si celui-ci est allumé ainsi que de la climatisation automatique.
L'affichage Colour-Info-Display affiche les informations en couleurs.
Le type d'informations affich ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également
aux véhicules équipés du système de détection de dégonflage des pneus.
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