Revue technique automobile Opel Corsa: Pneumatiques

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Contrôle de la pression

à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.

Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.

Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de secours.

Contrôle de l' usure

Le remplacément Dès pneumatiques est obligatoire lorsque la profondeur Dès sculptures est inferieure ou egale à 1,6 mm.

Certains pneumatiques possedent Dès Témoins d'usures correspondant à cette valeur.

Témoins d'usure sur un pneumatique
Témoins d'usure sur un pneumatique

Freins
Contrôle du niveau Vérifier souvent le niveau du liquide de freins dans le Réservoir. Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère mini, sinon fai ...

Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c arrière pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton de t&eci ...

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Remarques générales
Remarque Les caractéristiques de conduite du pneu réparé sont fortement dégradées, c'est pourquoi il convient de remplacer ce pneu. En cas de bruits anormaux ou de fort échauffement du compresseur, l'arrêter pendant au moins 30 minutes. La soupa ...

Caractéristiques détaillées
Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à double effet et barre stabilisatrice. Essieu rigide, ressorts à lames et amortisseurs teles ...

Vilebrequin
Vérifier le faux-rond du vilebrequin et mesurer au micromêtre les tourillons et les manetons.  Vérifier le jeu entre tourillons et coussinets. Utiliser du fil plastigage approprie à la valeur du jeu prescrit.  Placér le vilebrequin sur le ...

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