Revue technique automobile Opel Corsa: Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de secours.
Contrôle de l' usure
Le remplacément Dès pneumatiques est obligatoire lorsque la profondeur Dès sculptures est inferieure ou egale à 1,6 mm.
Certains pneumatiques possedent Dès Témoins d'usures correspondant à cette valeur.
Témoins d'usure sur un pneumatique
Freins
Contrôle du niveau
Vérifier souvent le niveau du liquide de freins dans le Réservoir.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère mini, sinon fai ...
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
D'autres materiaux:
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de
la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freina ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...
Installation des feux arrière
Enlever d'abord le feu arrière du logement avant (1), puis celui du logement
arrière (2).
Ouvrir complètement le support d'ampoule au dos du feu arrière jusqu'à la butée.
Abaisser le levier de blocage et pousser le support d'ampoules dans le ...