Revue technique automobile Opel Corsa: Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de secours.
Contrôle de l' usure
Le remplacément Dès pneumatiques est obligatoire lorsque la profondeur Dès sculptures est inferieure ou egale à 1,6 mm.
Certains pneumatiques possedent Dès Témoins d'usures correspondant à cette valeur.
Témoins d'usure sur un pneumatique
Freins
Contrôle du niveau
Vérifier souvent le niveau du liquide de freins dans le Réservoir.
Le niveau ne doit jamais Dèscendre au-Dèssous du repère mini, sinon fai ...
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose du maitre-cylindre
Dépose
Vider à l'aide d'une seringue le contenu du Réservoir de compensation.
Débrancher les canalisations attenantes au maitre-cylindre.
Déposer les 2 ecrous de fixation du maitre cylindre sur le servofrein
et le Déposer.
Repose
P ...
Culasse 8 soupapes
Dépose-repose de la culasse
Dépose
Attention : débuter cette opération lorsque le moteur
est froid.
Encoche pour decollage de la culasse.
Afin de faire chuter la pression dans le circuit d'alimentation,
Déposer
le relais de pompe &a ...
Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale
Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel
km-128) et le placér sur le brin de la courroie.
La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie
neuve et de 25 à 30 dan ...