Soulever la poignée de déverrouillage et basculer le dossier vers l'avant. Abaisser la poignée de déverrouillage et le dossier s'engage en position basse. Coulisser le siège vers l'avant.
Pour ramener le dossier dans sa position verticale d'origine : Soulever la poignée de déverrouillage, ramener le dossier à la verticale, abaisser la poignée et le dossier se verrouille.
Le rabattement du dossier vers l'avant est uniquement possible quand le dossier est en position verticale.
Ne pas manoeuvrer la molette de réglage de dossier quand le dossier est basculé vers l'avant.
Corsa OPC
Enlever la ceinture de sécurité de son attache sur le dossier.
Soulever la poignée de déverrouillage sur l'arrière du dossier, incliner le dossier vers l'avant et abaisser le levier.
Coulisser le siège vers l'avant.
Pour ramener le dossier à la verticale, coulisser le siège vers l'arrière, soulever la poignée de déverrouillage et ramener le dossier à la verticale.
Abaisser la poignée et le dossier se verrouille.
Le rabattement du dossier vers l'avant est uniquement possible quand le dossier est en position verticale.
Ne pas manoeuvrer la molette de réglage de dossier quand le dossier est basculé vers l'avant.
Kick-down (ou retro Commande)
Pour rétrograder sur le rapport inférieur et obtenir ainsi une
accélération maximale,
appuyer à fond et assez brutalement sur l'accélérateur au-delà du point dur.
Précautions d'usage de la transmission automatique
Véhicul ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également
aux véhicules équipés du système de détection de dégonflage des pneus.
&Oc ...
Culasse
En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes.
Hauteur de la culasse (mm):
nominal: 131,5+-0,05 ;
mini: 131,25.
Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm.
Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm.
Defaut m ...