Revue technique automobile Opel Corsa: Repose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
- Monter le bouchon de purge d'eau sur le bloc.
- Mettre l'ensemble moteur/boite de vitesses en placé.
- Placér les vis Dès supports moteur/boite de vitesses puis les serrer aux Couplés prescrits.
- Brancher le stop magnetique,
- reposer la rotule de la Commande de pompe d'injection.
- Rebrancher le démarreur.
- Reposer l'avertisseur sonore.
- Fixer la trèsse de masse de la Boite de vitesses.
- Reposer les arbres de transmissions.
- Monter les tirants sur la caisse et sur le bras inferieur.
- Reposer le support du tuyau d'échappement sur le bloc-cylindres (seulement sur les moteurs turbocompresses).
- Monter le tuyau d'échappement.
- Fixer le tuyau sur le collecteur (ou sur la sortie du turbo) puis monter la bride.
- Monter les roues et Dèscendre le véhicule au sol.
- Remonter la timonerie de Commande Dès vitesses puis la regier (voir opération concernee au chapitre "bolte de vitesses - differentiel").
- Reposer le vase d'expansion et les durits.
- Monter la vis du support moteur droit.
- Accrocher le câble d'accelerateur.
- Monter le flexible de compteur de vitesses et connecter le comptetours.
- Poser les durits de chauffage au tablier.
- Accrocher le câble d'embrayage.
- Brancher le contacteur de pression d'huile.
- Connecter le faisceau électrique du moteur.
- Poser le resonateur d'air.
- Monter la durit supérieure de refroidissement.
- Brancher le flexible de prise de depression du servofrein.
- Poser la canalisation d'admission d'air.
- Brancher la conduite d'alimentation de carburant sur le support du filtre et la canalisation de retour.
- Reposer la pompe de direction assistée ainsi que la courroie trapezoidale et la tendre (voir opération concernee au chapitre "direction").
- Brancher les fils de l'alternateur.
- Poser la durit inferieure de refroidissement.
- Brancher la batterie.
- Effectuer le plein du liquide de refroidissement.
Nota : les purges du circuit de refroidissement et du circuit de carburant s'effectuent automatiquement (voir paragraphe "purge du circuit de carburant").
Supports moteur
- Support droit
- Support anti-renversement
- Support de boite de vitesse.
- Silentbloc
- Platine.
Dépose de l'ensemble moteur-boite de vitesses
Débrancher le câble de la batterie.
Dévisser le bouchon de purge d'eau du bloc-cylindres et recuperer
le liquide de refroidissement.
Débrancher la cana ...
Démontage du moteur
Separer l'ensemble moteur-boite de vitesses.
Déposer le mécanisme d'embrayage.
Monter le moteur sur un support.
Vidanger le moteur et Déposer le filtre. ...
D'autres materiaux:
Performances
Boite f 10/5 wr (moteur c12nz pour les modèles 3 ou 5 portes)
Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour les modèles 3 ou 5 portes)
Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour la version combo)
Boite f 13/5 cr (moteur c14se)
Boite f 13/5 wr (moteur 4ec1)
Borte f 13/5 wr (moteur ...
Culasse
En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes.
Hauteur de la culasse (mm):
nominal: 131,5+-0,05 ;
mini: 131,25.
Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm.
Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm.
Defaut m ...
Frein moteur
Mode Automatique
En pente, la boîte manuelle automatisée ne passe pas aux rapports supérieurs
à moins qu'un régime moteur relativement important n'ait été atteint.
Elle rétrograde à temps lors des freinages.
Mode manuel
Pour utilise ...