Manuel du conducteur Opel Corsa: Signaux sonores
Lors du démarrage du moteur ou en roulant
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En cas de ceinture de sécurité non bouclée.
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Si une porte ou le hayon n'est pas correctement fermé lors du démarrage.
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Si une vitesse donnée est dépassée alors que le frein de stationnement est serré.
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En cas de dépassement d'une vitesse programmée en usine.
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Si le véhicule est équipé d'une boîte manuelle automatisée et que la porte du conducteur est ouverte quand le moteur tourne, qu'un rapport est engagé et que la pédale de frein n'est pas enfoncée.
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Le signal sonore d'avertissement retentit trois fois si le système de transport arrière est déplié et que la marche arrière est engagée.
Quand le véhicule est à l'arrêt et que la porte du conducteur est ouverte
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Quand la clé de contact est dans la serrure de contact.
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Avec l'éclairage extérieur allumé.
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Sur la boîte manuelle automatisée, si le frein de stationnement n'est pas serré et qu'aucun rapport n'est engagé lorsque le moteur est arrêté.
Pendant un Autostop
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Lorsque la porte du conducteur est ouverte.
Messages du véhicule
Les messages apparaissent sur l'affichage du tableau de bord ou sont signalés
sous forme d'avertissement sonore. Les messages du Check- Control s'affichent sur
l'Info-Display.
Certains app ...
Tension de la pile
La tension de la pile de la télécommande radio est faible. Sur les véhicules
sans Check-Control, le message InSP3 apparaît dans l'affichage du tableau de bord.
Remplacer ...
D'autres materiaux:
Jantes et pneus
État des pneus, état des jantes
Franchir les arêtes vives lentement et si possible à angle droit. Rouler sur
des arêtes vives peut endommager les pneus et les jantes. Ne pas écraser un pneu
contre une bordure de trottoir lors du stationnement.
Contr&ocir ...
Profondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profondeur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les pneus doivent être remplacés à partir d'une
profondeur de 2-3 mm (4 mm pour les pneus d'hiver).
Pour des raisons de sécurité, il est recomma ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...