N'utiliser que des carburants diesel selon EN 590.
Dans les pays hors de la communauté européenne, utiliser le carburant Euro-diesel avec une teneur en soufre inférieure à 50 ppm.
| Avertissement L'utilisation de carburant ne se conformant pas à EN 590 ou toute autre spécification identique peut conduire à une perte de puissance du moteur, une usure plus importante ou des dommages sur le moteur et peut affecter la garantie. |
Ne pas utiliser du carburant diesel marin, du mazout, de l'Aquazole ou toute autre émulsion identique dieseleau.
Il n'est pas autorisé de mélanger le diesel avec des carburants pour moteurs à essence afin de le diluer.
Carburant pour moteurs à essence
Carburant pour utilisation au gaz liquéfiéContrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit
toujours être en parfait état.
En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection,
Vérifier:
les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent êtr ...
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocompresses. Motoventilateur Commande par thermocontact.
Radiateur
Radiateur à circulation horiz ...
Caractéristiques détaillées
Freins à commande hydraulique en "x"assistée par servofrein
à depression.
Disques pleins ou ventiles à l'avant suivant les versioris et tambours à l'
arrière.
Limiteur de frein asservi à la chargé sur tous les modèles sau ...