Revue technique automobile Opel Corsa: Commande

Revue technique automobile Opel Corsa / Freins / Caractéristiques détaillées / Commande

Maitre-cylindre

Diamêtre nominal: 20,54 mm.

Course Dès pistons av/ar (mm): 17/15.

Servofrein

Marque et type : gmf 8" (203,2 mm).

Limiteurs

Non asservi à la chargé (seul moteur c12nz) identification: 3/30.

Contrôle de la pression av/ar (bars): 5/5 - 60/39 +- 2 -100/51 +- 3.

Asservi à la chargé (sauf moteur c12nz)

Identification:

Contrôle de la pression av/ar :

Contacteur de stop

Réglage : circuit fermé pour une course de la pédale de 20 +- 5 mm.

Frein de stationnement

Commande Mécaniquement par un levier au plancher et par câble agissant sur l'essieu arrière.

Réglage : frein Dèsserre roues libres et serrage au 2e cran.

Liquide de frein

Capacité : 0,4 litre environ.

Preconisation : liquide synthetique norme sae j 1703, specification dot 4.

Périodicité de remplacément: remplacément du liquide tous les 2 ans.

Freins arrière
Système classique à rattrapage automatique d'usure. Cylindre recepteur Alesage nominal: 19,05. Tambour Garnitures Epaisseur nominale: 5 mm. Epaisseur mini: 0,5 mm au Dès ...

Système antiblocage
Un système (abs) d'antiblocage Dès roues lors du freinage equipe de serie les opel corsa gsi 16v et est disponible en option sur toute la gamme sauf sur les modèles combo et ...

D'autres materiaux:

Dépose-repose de la boite de vitesses
Dépose Débrancher la batterie.  Dévisser le collier de la tige de Commande de boite de vitesses et extraire la tige.  Débrancher le câble d'embrayage.  Débrancher le contacteur de feux de recul.  Débrancher le câ ...

Freins avant
étriers flottants monopiston avec disques pleins sur véhicules à moteurs c12nz, c14nz, 4ec1, t4ec1 et 4ee1 ou à disques ventiles sur véhicules à moteurs c14se et c16xe. étrier Marque: teves. Diamêtre du piston : 48 mm. Disque Plaque ...

Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel km-128) et le placér sur le brin de la courroie.  La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie neuve et de 25 à 30 dan ...

Categorie

   
2015 - 2021 : www.cormanuel.org