Revue technique automobile Opel Corsa: Commande

Revue technique automobile Opel Corsa / Freins / Caractéristiques détaillées / Commande

Maitre-cylindre

Diamêtre nominal: 20,54 mm.

Course Dès pistons av/ar (mm): 17/15.

Servofrein

Marque et type : gmf 8" (203,2 mm).

Limiteurs

Non asservi à la chargé (seul moteur c12nz) identification: 3/30.

Contrôle de la pression av/ar (bars): 5/5 - 60/39 +- 2 -100/51 +- 3.

Asservi à la chargé (sauf moteur c12nz)

Identification:

Contrôle de la pression av/ar :

Contacteur de stop

Réglage : circuit fermé pour une course de la pédale de 20 +- 5 mm.

Frein de stationnement

Commande Mécaniquement par un levier au plancher et par câble agissant sur l'essieu arrière.

Réglage : frein Dèsserre roues libres et serrage au 2e cran.

Liquide de frein

Capacité : 0,4 litre environ.

Preconisation : liquide synthetique norme sae j 1703, specification dot 4.

Périodicité de remplacément: remplacément du liquide tous les 2 ans.

Freins arrière
Système classique à rattrapage automatique d'usure. Cylindre recepteur Alesage nominal: 19,05. Tambour Garnitures Epaisseur nominale: 5 mm. Epaisseur mini: 0,5 mm au Dès ...

Système antiblocage
Un système (abs) d'antiblocage Dès roues lors du freinage equipe de serie les opel corsa gsi 16v et est disponible en option sur toute la gamme sauf sur les modèles combo et ...

D'autres materiaux:

Dépose-repose d'une transmission
Dépose Soulever le véhicule et Déposer la roue avant.  Immobiliser le moyeu (outil km 468 ou fer plat tenu par deux vis de roue et en appui sur une chandelle).  Degoupiller l'ecrou crenele et le Déposer.  Dèsaccoupler la rotule de bras i ...

Réglage dès régimes
Réglage du ralenti Conditions préalable Moteur à la température de fonctionnement.  Vérifier que le câble d'accelerateui n'est pas grippe et que le levier soil bien en position repos. Réglages de la pompe d'injection Vis de r& ...

Chauffage et ventilation
Commandes pour :  Température  Vitesse de soufflerie  Répartition de l'air Lunette arrière chauffante . Température rouge = chaud bleu = froid Le chauffage n'est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa tempér ...

Categorie

   
2015 - 2025 : www.cormanuel.org