Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.
En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
Couper le moteur et le contact.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).
Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.
Lorsque le véhicule est stationné dans une descente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
Verrouiller le véhicule et activer le dispositif antivol et l'alarme antivol.
Système d'arrêtdémarrage
Gaz d'échappementDépose-repose d'un étrier
Dépose
Mettre l'avant du véhicule sur chandelles et Déposer la roue du côté concerne.
Débrancher le flexible de frein de l'étrier en deposant la vis creuse
du raccord banjo (prevoir l'ecoulement du liquide de frein).
Dévis ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...
Ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité sont bloquées au cours des fortes accélérations ou
décélérations du véhicule afin de protéger les occupants.
Attention
Boucler la ceinture de sécurité avant chaque dé ...