Revue technique automobile Opel Corsa: Suspension - train AR - moyeux

Revue technique automobile Opel Corsa / Suspension - train AR - moyeux

Réglage du jeu dès roulements avant
Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser toujours une rondelle et un ecr ...

Caractéristiques détaillées
Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à ...

D'autres materiaux:

Profondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profondeur des sculptures. Pour des raisons de sécurité, les pneus doivent être remplacés à partir d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm pour les pneus d'hiver). Pour des raisons de sécurité, il est recomma ...

Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques. Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm. Defaut de planeite maxi: 0,025 mm. Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm. Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur. Joint de cula ...

Direction assistée (selon versions)
Contrôle du niveau à effectuer tous les 10 000 km, moteur à l'arrêt. Le type de bocal depend de la version ou du niveau d'équipement. Selon les cas, effectuer le Contrôle comme suit:  le niveau doit se trouver entre les repères "min" ...

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