Revue technique automobile Opel Corsa: Suspension - train AR - moyeux

Réglage du jeu dès roulements avant

Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser toujours une rondelle et un ecr ...

Caractéristiques détaillées

Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à ...

D'autres materiaux:

Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train arrière vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees. Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...

Jantes et pneus
État des pneus, état des jantes Franchir les arêtes vives lentement et si possible à angle droit. Rouler sur des arêtes vives peut endommager les pneus et les jantes. Ne pas écraser un pneu contre une bordure de trottoir lors du stationnement. Contr&ocir ...

Calage de la pompe d'injection
Déposer les canalisations Dès injecteurs 1 et 2.  Dévisser la vis d'obturation du corps de distribution de la pompe d'injection.  Placér le vilebrequin au pmh (repère sur la poulie en face du doigt fixe).  Visser le support du comparat ...