Revue technique automobile Opel Corsa: Suspension - train AR - moyeux

Revue technique automobile Opel Corsa / Suspension - train AR - moyeux

Réglage du jeu dès roulements avant
Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser toujours une rondelle et un ecr ...

Caractéristiques détaillées
Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à ...

D'autres materiaux:

Equipage mobile
Vilebrequin Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids. Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03 mm. Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm. Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm. ...

Train arrière
Dépose-repose de vessieu arrière Dépose Soulever le véhicule. Déposer les roues arrière. Combo Déposer les tambours de frein et decrocher le câble de frein à main (voiropérations concernees au chapitre "freins&qu ...

Système de surveillance de la pression des pneus
Le véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus ou d'un système de détection de dégonflage des pneus . AvertissementLes modifications apportées au système de surveillance de la press ...

Categorie

   
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