Revue technique automobile Opel Corsa: Suspension - train AR - moyeux

Revue technique automobile Opel Corsa / Suspension - train AR - moyeux

Réglage du jeu dès roulements avant
Tirer le demi-arbre de roue au moyeu de l'ecrou crenele (rondelle) et serrer l'ecrou crenele à 10 dan.M en maintenant le moyeu immobilise.Nota, utiliser toujours une rondelle et un ecr ...

Caractéristiques détaillées
Suspension arrière Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à ...

D'autres materiaux:

Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques. Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm. Defaut de planeite maxi: 0,025 mm. Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm. Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur. Joint de cula ...

Éclairage directionnel adaptatif
Les phares sont dotés de systèmes indépendants pour les feux de croisement et les feux de route 1 (ampoule extérieure), feu de virage 2 (ampoule intérieure) et les feux de jour/de position 3. Feu de route/de croisement Libérer l'attache e ...

Remplacément Dès segments
Important : remplacér toujours les segments de frein par train complet et respecter la marque ainsi que la qualite de garniture preconisee.  Déposer le tambour (voir paragraphe concerne).  à l'aide d'une pince à ressorts classique, decrocher le ressort s ...

Categorie

   
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