Manuel du conducteur Opel Corsa: Systèmes d'assistance au conducteur

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Les systèmes d'assistance au conducteur ont été conçus pour aider le conducteurAttention

Les systèmes d'assistance au conducteur ont été conçus pour aider le conducteur et ne remplacent absolument pas sa vigilance.

Le conducteur assume la pleine responsabilité de sa conduite.

En cas d'emploi des systèmes d'assistance au conducteur, toujours rester attentif aux conditions de circulation actuelles.

Désactivation
L'ESPPlus peut être désactivé en appuyant sur le bouton . Quand l'ESPPlus est désactivé, le témoin s'allume. ESPoff apparaît également s ...

Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses allant de 30 à 200km/h. Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à l ...

D'autres materiaux:

Dépose-repose de la transmission automatique
Dépose Débrancher la batterie.  Déposer la câble de Commande de Sélection.  Retirer le tuyau d'aeration de la transmission automatique située devant le radiateur du moteur.  Débrancher tous les connecteurs électriq ...

Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.  à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre le rotor extérieur et le bloc.  à l'aide d'un jeu de cale, mesurer les jeux entre les pignons et entre le pignon extérieur et le bloc moteu ...

Equipage mobile
Vilebrequin Vilebrequin en fonte à 8 masses, tournant sur 5 paliers. Fleche maxi du vilebrequin mesuree au palier central: 0,06 mm. Ovalisation maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm. Conicite maxi Dès tourillons et Dès manetons : 0,025 mm. Jeu axial d ...

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