Contrôle du véhicule
Ne jamais rouler avec le moteur arrêté (sauf lors d'un Autostop)
De nombreux systèmes ne fonctionneront plus dans ce cas (p. ex. le servofrein, la direction assistée). Conduire de cette façon constitue un danger pour vous et pour les autres. Tous les systèmes fonctionnement pendant un Autostop, mais il y aura une réduction contrôlée de l'assistance à la direction assistée et la vitesse du véhicule est réduite.
Système Stop/Start .
Pédales
Afin d'empêcher le blocage de la pédale, la zone sous les pédales ne doit pas être recouverte d'un tapis.
Direction
Si la direction assistée est perdue parce que le moteur s'arrête ou en raison d'un dysfonctionnement du système, le véhicule peut être dirigé mais demande un effort plus important.
Témoin
.
| Avertissement Véhicules équipés d'une direction assistée hydraulique : Si le volant est tourné jusqu'à ce qu'il atteigne la butée et qu'il est maintenu dans cette position pendant plus de 15 secondes, le système de direction assistée peut être endommagé et il peut se produire une perte de direction assistée. |
Aide au stationnement
L'aide au stationnement facilite les manoeuvres en mesurant la distance entre
le véhicule et les obstacles et en émettant des signaux sonores. C'est toutefois
le conducteur qui reste pleinement responsable de la manoeuvre de stationnement.
Le système se compose de quatr ...
Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air
d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...
Exécution du travail
Attention
N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact
est coupé.
Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsque
le contact est coupé.
Danger
L'allumage et les phares ...