Revue technique automobile Opel Corsa
- Conduite et entretien
- Combiné d'instruments
- Poste de conduite
- Compartiment moteur
- Compartiment moteur
- Démarrage du moteur
- Conseils de conduite
- Habitaclé
- Changement de roue
- Entretien courant
- Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
- Moteur essence
- Moteur diesel
- Embrayage
- Boite de vitesses - differentiel
- Bis transmission automatique
- Transmissions
- Direction
- Suspension - train AV - moyeux
- Suspension - train AR - moyeux
- Freins
- équipement électrique
- Divers
- Carrosserie
Informations au client
Déclaration de conformité
Ce véhicule dispose de systèmes transmettant et/ou recevant des ondes radio soumis
à la directive 1999/5/EC. Ces systèmes sont co ...
D'autres materiaux:
Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe
à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège
passager sous une trappe.
Numéro moteur (b) ...
Lubrification
La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee
en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique
eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps ...
Dépose-repose de la pompe d'assistance sur moteur diesel
Dépose
Déposer le filtre à air et la canalisation d'aspiration.
Debloquer le système de tension puis Déposer la courroie trapezot'dale.
Débrancher le tuyau d'aspiration et de refoulement sur la pompe, prevoir
l'ecoulement du fluide.
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