Suspension arrière
Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à double effet et barre stabilisatrice.
Essieu rigide, ressorts à lames et amortisseurs telescopiques hydrauliques à double effet sur combo.
Moyeux arrière
Moyeu tournant sur deux roulements à rouleaux coniques.
Faux rond maxi de la fusee : 0,025 mm.
Voile maxi de la face d'appui de la fusee sur le corps d'essieu : 0,05 mm.
Ressorts
Affectation et caractéristiques
Amortisseurs
Amortisseurs hydrauliques à double effet ancres sur les bras de suspension et dans les passages de roue.
Marque: gm
Barre stabilisatrice
Les véhicules à moteur c12nz ne possedent pas de barre stabilisatrice, toutes les autrès versions en sont munies. Barre placée dans le corps d'essieu.
Diamêtre en fonction de la motorisation (mm):
Train arrière
Contrôle de la géométrie en chargé soit 70 kg sur chaquesiège avant, Réservoir de carburant à moitié plein et hauteur de caisse correcte.
Hauteur de caisse mesuree suivant une verticale entre le point de contact du pneu avec le sol et le bord inferieur du passage de roue (mm):
Valeur de la géométrie
Dépose-repose d'un pivot
Dépose
Lever le véhicule et Déposer la roue.
Dévisser l'étrier de frein et le suspendre dans le passage de roue.
Dévisser la vis d'arrêt du disque de frein et enlever la goupille
de l'ecrou crenele de moyeu.
Sur vé ...
Démontage du vélo du système de transport arrièr
Détacher les dispositifs de retenue par sangle sur les deux roues du vélo.
Maintenir le vélo, desserrer la vis de blocage de la fixation du pédalier, puis
soulever la fixation de pédalier pour l'enlever.
Rétracter le système de transport arri& ...
Compteur kilométrique
La ligne inférieure indique la distance totale parcourue.
Compteur kilométrique journalier
La ligne supérieure indique la distance parcourue depuis la dernière remise à
zéro.
La remise à zéro s'effectue en appuyant quelques secondes su ...