| Sur les moteur à essence, la tension de la courroie d'entramêment de la pompe d'assistance est assurée par un galet munis d'un ressort. Ce ressort determine la valeur de la tension et en permet une correction permanente puisque le galet n'est pas bride. |
Caractéristiques détaillées
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de directionCoussin gonflable (selon versions)
Système qui permet de réduire les blessures au niveau du thorax et de la tête
en cas de choc frontal à partir de 30 km/h. Lors d'une collision, un sac se remplit
instantanement de gaz et forme un coussin de sécurité entre le volant et le conducteur.
Il ...
Réglage dès régimes
Réglage du ralenti
Conditions préalable
Moteur à la température de fonctionnement.
Vérifier que le câble d'accelerateui n'est pas grippe et que le levier
soil bien en position repos.
Réglages de la pompe d'injection
Vis de r& ...
Compte-tours
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport.
Le passage au rapport supérieur est indiqué par le témoin
.
AvertissementLe régime maximal autorisé est dépass&eacu ...