Revue technique automobile Opel Corsa: Dépose-repose d'un boîtier de direction mécanique

Dépose

• Lever l'avant de la voiture et Déposer les roues avant.
•  Dans l'habitaclé, Dèsserrer les briDès de l'articulation inferieure de la colonne de direction.
•  Soutenir le moteur à l'aide d'une grue d'atelier en prise sur les anneaux de levage.
•  Débrancher la Commande Dès vitesses, au niveau du collier.
•  Déposer la platine du support arrière du groupe mototracteur, au niveau de la boite de vitesses.
•  Déposer les colliers de fixation du boîtier de cremaillere.
•  Déposer les ecrous frein puis, à l'aide d'un extracteur universel, extraire les rotules de biellettes de direction sur les pivots.
•  Abaisser logérement le moteur à l'aide de la grue d'atelier.
•  Déplacér le boîtier de direction vers la gauche à travers l'ouverture dans le passage de roue, et ceci jusqu'à ce que la biellette droite soit rentree completement dans le compartiment moteur.
•  Extraire le mécanisme en biais par le Dèssous du véhicule.

Repose

• Introduire le boîtier de direction en biais par le Dèssous du véhicule, en engagéeant la biellette gauche en premier.

Points de fixation du boîtier de direction

• Fixer le boîtier au moyen Dès colliers.

  Nota : le positionnement du boîtier de direction doit être determiner par le gabarit km-542.

•  Accoupler les rotules de direction au pivot et monter Dès ecrous neufs.
•  Reposer la platine du support arrière du groupe mototracteur.
•  Retirer la grue d'atelier.
•  Rebrancher la Commande Dès vitesses et Procéder à son reg logé, pour cette opération, se reporter à la page 68.
•  Reposer les roues avant.
•  Contrôler le réglage du train avant.