Revue technique automobile Opel Corsa: Purge du circuit d'assistance
- Au besoin Complôter le niveau de liquide dans le Réservoir de compensation et ceci jusqu'à ras bord.
- Démarrer le moteur et réaliser immediatement l'appoint afin d'éviter que le niveau ne Dèscende sous le repère "mini".
- Tourner lentement le volant de 45 vers la gauche et vers la droite, ceci deux à trois fois de suite, puis deux fois de butée à butée.
- Moteur arrête, Vérifier le niveau du fluide, à froid (huile à 20c) le niveau doit atteindre le repère "mini", à chaud (huile à 80c mini) le niveau ne doit pas dépasser le repère "maxi".
Colonne de direction
- Avec airbag
- Sans airbag.
- Support
- Volant
- Colonne
- Tube enveloppe deformable
- Ensemble tube et colonne
- Carter inferieur
- Carter superieur.
Contrôle de la pression d'huile
Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de
pression entre la pompe et le boitier de direction.
Placér le robinet en position ouvert.
...
Dépose-repose d'un boîtier de direction mécanique
Dépose
Lever l'avant de la voiture et Déposer les roues avant.
Dans l'habitaclé, Dèsserrer les briDès de l'articulation inferieure
de la colonne de di ...
D'autres materiaux:
Circuit de refroidissement
Vidange
Dévisser le bouchon du vase d'expansion.
Déposer le bouchon de vidange du liquide de refroidissement du blocmoteur.
Débrancher la durit inferieure du radiateur.
Remplissage et purge
Fermér le bouchon de vidange.
Brancher la durit ...
Chauffage et ventilation
Commandes pour :
Température
Vitesse de soufflerie
Répartition de l'air
Lunette arrière chauffante .
Température
rouge = chaud
bleu = froid
Le chauffage n'est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa tempér ...
Alimentation en carburant
Alimentation en carburant par Réservoir en téle d'acier et pompe
électrique immergée.
Injection monopoint multec sur moteurs c12nz et c14nz.
Injection multipoint séquentielle simultanee multec-m sur moteur c14se.
Injection multipoint séquentielle phase ...