Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile

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Attention : ne pas maintenir le volant en contact d'une butée ou le robinet fermé plus de 10 seconDès.
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne de direction. ...

Purge du circuit d'assistance
Au besoin Complôter le niveau de liquide dans le Réservoir de compensation et ceci jusqu'à ras bord.  Démarrer le moteur et réaliser immediatement l'appo ...

D'autres materiaux:

Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air. Régler la direction du flux d'air en tour ...

Rodage d'un véhicule neuf
Pendant les premiers déplacements, ne pas effectuer de freinage d'urgence inutile. Au cours du premier trajet, de la fumée peut se former en raison de la cire et de l'huile qui s'évaporent du système d'échappement. Stationner le véhicule à l'air ...

Identification
Numéro d'identification (a) Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe. Numéro moteur (b) ...

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