Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile

• Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de pression entre la pompe et le boitier de direction.
•  Placér le robinet en position ouvert.
•  Démarrer le moteur, tourner le volant à fond à gauche et à droite en relevant la pression maximum atteinte au contact de la bute.
•  Fermér le robinet et relever la valeur maximum de pression.

• Comparer les valeurs Dès pressions maximum obtenues.
•  Une logére difference entre les valeurs maximum atteintes lors du braquage en bute est toleree.
•  Si la valeur de pression obtenue robinet fermé est nettement superieur aux valeurs rélevée en braquage en bute, alors le boîtier est defectueux.
•  Si la valeur rélevée avec le robinet est inferieure à 90 bar, alors la pompe est defectueuse.