Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne de direction.
- La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2 mm sur une direction Mécanique ou 435 +- 2 mm sur une direction assistée.
- Dans cette position, les branches du volant doivent se trouver horizontales et la vis de bridage du joint de cardan à la base de la colonne de direction, doit se trouver horizontalement vers le haut.
Localisation de la mesure pour la mise au point milieu de la cremaillere.
- Si le volant presente un decentrage de plus de 10, Déposer le volant à l'aide d'un extracteur approprie (type : km-210-a) puis le recentrer sur les cannelures.
Conseils pratiques
Sur les moteur à essence, la tension de la courroie d'entramêment de
la pompe d'assistance est assurée par un galet munis d'un ressort. Ce ressort
determine la valeu ...
Contrôle de la pression d'huile
Installer un manomêtre et un robinet placé en aval sur la canalisation de
pression entre la pompe et le boitier de direction.
Placér le robinet en position ouvert.
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D'autres materiaux:
Position de siège
Attention
Ne conduire que si le siège est correctement réglé.
S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la
distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légère ...
Transmission automatique
Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit
être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout
de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile attei ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
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