Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction du flux d'air en tournant la roue moletée de droite à gauche et en relevant ou abaissant les lamelles horizontales.
Pour fermer la bouche d'aération, tourner la roue moletée à gauche ou à droite jusqu'en butée.
![]() Ne pas attacher d'objet aux lamelles des bouches d'aération. Risque de dommage et de blessure en cas d'accident. |
Bouches d'aération fixes
D'autres bouches d'aération se trouvent sous le pare-brise et les vitres latérales ainsi que dans les espaces pour les pieds.
Contrôle du limiteur (moteur c12nz)
Aucun réglage n'est possible et seul un Contrôle peut être effectue sur ce type
de limiteur. En cas de constat de pression incorrecte, Procéder au remplacément
du limiteur.
Le circuit de freinage étant organise en "x" le Contrôle s'effectu ...
Vitrage
Remplacément du fjare-brise ou de la lunette arrière
Le pare-brise et la lunette arrière sont colles. Iis contribuent ainsi
à la rigidite
de la carrosserie et ont donc une incidence sur la sécurité passive.
Ces éléments ne peuvent ê ...
Roue de secours
Berline et livraison
Elle est placée dans le coffre à bagages. Pour la sortir Procéder de la fagon
suivante :
ouvrir le hayon.
Soulever le tapis de sol.
Dévisser l'ecrou de fixation et dégagez la roue de secours de son
logement.
...