Les phares sont dotés de systèmes indépendants pour les feux de croisement 1 (ampoule extérieure), feux de route 2 (ampoule intérieure) et les feux de jour/de position 3.
Feux de croisement
Libérer l'attache en ressort et enlever le couvercle de protection 1.
Appuyer sur les côtés du culot et enlever l'ampoule du réflecteur.
Débrancher la fiche de l'ampoule.
Introduire la nouvelle ampoule dans le réflecteur de sorte que l'ergot de positionnement de la douille de l'ampoule soit aligné avec le logement du réflecteur.
Encliqueter l'ampoule.
Brancher la fiche sur l'ampoule.
Placer le couvercle de protection et encliqueter l'attache en ressort.
Feux de route
Tourner le couvercle de protection 2 dans le sens antihoraire et l'enlever.
Débrancher la fiche de l'ampoule.
Désencliqueter la languette-ressort de l'attache en la déplaçant et la pivotant sur le côté.
Enlever l'ampoule du boîtier du réflecteur.
Lors de la pose de l'ampoule neuve, introduire les ergots dans les logements du réflecteur.
Poser la languette-ressort et brancher la fiche sur l'ampoule.
Placer le couvercle de protection.
Feux de jour/latéraux
Faire tourner la douille de l'ampoule 3 dans le sens antihoraire pour la désencliqueter.
Extraire la douille de l'ampoule de feu de position de son réflecteur.
Enlever l'ampoule de la douille, introduire une nouvelle ampoule.
Introduire la douille de l'ampoule dans le réflecteur de sorte que l'ergot de positionnement de la douille de l'ampoule soit aligné avec le logement du réflecteur.
La faire tourner dans le sens horaire pour l'encliqueter.
Clignotant avant
Les clignotants avant sont dotés d'ampoule longue durée de vie. En cas de défaillance, faire remplacer l'ampoule par un atelier.
Changement de roue
Placér la voiture de préférence sur un sol plan et resistant.
Serrer le frein à main.
Sortir la roue de secours, le cric et l'outillage.
Déposer l'enjoliveur à la main ou à l'aide de la clé de roue.Pour
les mod&egr ...
Exécution du travail
Attention
N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact
est coupé.
Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsque
le contact est coupé.
Danger
L'allumage et les phares ...
Distribution 16 soupapes
Deux arbres à cames en tête loges dans la culasse, commandant directement les
16 soupapes par l'intermediaire Dès poussoirs. L'un Commande les 8 soupapes d'admission
et l'autre les 8 soupapes d'échappement. Iis sont entraines par une courroie crantee.
Arbre &agrav ...