Manuel du conducteur Opel Corsa: Remplacement des ampoules

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Couper le contact et désactiver les commutateurs concernés ou fermer les portes.

Maintenir une ampoule uniquement par son culot. Ne pas toucher le verre de l'ampoule avec les doigts nus.

Ne remplacer les ampoules que par des ampoules du même type.

Pour remplacer des lampes sur le côté droit du compartiment moteur, détacher

Pour remplacer des lampes sur le côté droit du compartiment moteur, détacher le flexible d'air du filtre à air du côté droit.

Sur les véhicules OPC, il est recommandé de confier le remplacement des ampoules à un atelier.

Pour remplacer l'ampoule du côté gauche, enlever le couvercle de la boîte à fusibles  ainsi que la tubulure de remplissage du réservoir de lave-glace avant, en le sortant par le haut. Du liquide de lave-glace peut s'échapper si le réservoir est rempli à ras bord.

Remplacement des balais d'essuie-glace
Position de maintenance de l'essuie-glace avant Couper le contact, mais ne pas ôter la clé de contact ni ouvrir la porte conducteur. Dans les 4 secondes, pousser la manette d'essuie ...

Phares halogènes
Les phares sont dotés de systèmes indépendants pour les feux de croisement 1 (ampoule extérieure), feux de route 2 (ampoule intérieure) et les feux de jour/de ...

D'autres materiaux:

Entretien extérieur
Serrures Les serrures sont lubrifiées en usine en utilisant une graisse pour barillets de haute qualité. N'utiliser des produits dégivrants que si cela est absolument nécessaire car leur effet dégraissant entrave le fonctionnement des barillets. Après ...

Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les véhicules. La description s'applique à toutes les versions d'instruments. Lors de la mise du contact, la plupart des témoins s'allument brièvement pour effectuer un test de fonctionnement. Significat ...

Carburant pour moteurs diesel
N'utiliser que des carburants diesel selon EN 590. Dans les pays hors de la communauté européenne, utiliser le carburant Euro-diesel avec une teneur en soufre inférieure à 50 ppm. AvertissementL'utilisation de carburant ne se conformant pas à EN 590 ...

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