Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile

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Contrôle de la pompe à huile
Contrôle de la pompe à huile

  1. Contrôle du dépassement du rotor extérieur
  2. Contrôle du jeu entre rotors
  3. Contrôle du jeu entre rotor et carter.
Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.  à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre le rotor extérieur et le bloc.  à l'aide d'un jeu ...

Refroidissement
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D'autres materiaux:

Identification
Numéro d'identification (a) Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe. Numéro moteur (b) ...

Caractéristiques détaillées
Carrosserie monocoque 2 volumes 3 et 5 portes ou fourgonnette, autoporteuse en téle d'acier emboutie soudee électriquement par points. Nombre de placé: 5 (y compris le conducteur). Dimensions (mm) Poids (kg) Véhicules 3 portes à moteurs essences. V&e ...

Conseils pratiques
En bref: la Dépose du couvre culasse necessite de vidanger le circuit de refroidissement et de Déposer le démarreur. Cesopérations permettant de retirer la partie supérieure du collecteur d'admission qui s'installe au Dèssus du couvre-cula ...

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