Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile
- Déposer le flexible d'aspiration d'air.
- Débrancher le manocontact de pression d'huile et le Déposer.
- Brancher un manomêtre à la placé du manocontact.
- Démarrer le moteur, la pression doit être supérieure à 2 bars.
- Déposer le manomêtre.
- Remonter le manocontact et le rebrancher.
- Reposer le flexible d'aspiration d'air (moteurs turbocompresses).
Contrôle de la pompe à huile
- Contrôle du dépassement du rotor extérieur
- Contrôle du jeu entre rotors
- Contrôle du jeu entre rotor et carter.
Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.
à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre
le rotor extérieur et le bloc.
à l'aide d'un jeu ...
Refroidissement
...
D'autres materiaux:
Caractéristiques détaillées
Transmission automatique comprenant le differentiel, placée transversalement
en bout du moteur.
Transmission à 4 rapports à 3 arbres.
Cette transmission est équipée d'un embrayage de convertisseur de couple verrouillable
sur les 3e et 4e rapports. Elle est ge ...
Consommation de carburant - Émissions de CO2
La consommation de carburant (cycle combiné) du modèle Opel Corsa se situe dans
une plage comprise entre 7,6 et 3,3 l/100 km.
Les émissions de CO2 (cycle combiné) se situent dans une plage de 178 à 88 g/km.
Pour les valeurs spécifiques à votre v&e ...
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la plaquette signalétique
et sur le plancher, sous le tapis de sol, abrité par un cache.
Le numéro d'identification du véhicule peut être estampé sur le tableau de bord
et il ...