Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile

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Contrôle de la pompe à huile
Contrôle de la pompe à huile

  1. Contrôle du dépassement du rotor extérieur
  2. Contrôle du jeu entre rotors
  3. Contrôle du jeu entre rotor et carter.
Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.  à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre le rotor extérieur et le bloc.  à l'aide d'un jeu ...

Refroidissement
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Accessoires et modifications du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser les pièces et accessoires d'origine et les pièces homologuées par l'usine correspondant spécifiquement à votre type de véhicule. Nous ne pouvons porter aucun jugement sur la fiabilité d'autres pièces, m&eci ...

Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train arrière vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees. Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...

Distribution 16 soupapes
Deux arbres à cames en tête loges dans la culasse, commandant directement les 16 soupapes par l'intermediaire Dès poussoirs. L'un Commande les 8 soupapes d'admission et l'autre les 8 soupapes d'échappement. Iis sont entraines par une courroie crantee. Arbre &agrav ...

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