Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile
- Déposer le flexible d'aspiration d'air.
- Débrancher le manocontact de pression d'huile et le Déposer.
- Brancher un manomêtre à la placé du manocontact.
- Démarrer le moteur, la pression doit être supérieure à 2 bars.
- Déposer le manomêtre.
- Remonter le manocontact et le rebrancher.
- Reposer le flexible d'aspiration d'air (moteurs turbocompresses).
Contrôle de la pompe à huile
- Contrôle du dépassement du rotor extérieur
- Contrôle du jeu entre rotors
- Contrôle du jeu entre rotor et carter.
Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.
à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre
le rotor extérieur et le bloc.
à l'aide d'un jeu ...
Refroidissement
...
D'autres materiaux:
Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de cula ...
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocompresses. Motoventilateur Commande par thermocontact.
Radiateur
Radiateur à circulation horiz ...
Contrôle et réglage du limiteur (sauf moteur c12nz)
Contrôle
Conditions préalable
Le véhicule doit être sur une aire plane;
le coffre à bagages doit être vide et le Réservoir d'essence rempli
à moitié;
appuyer à fond sur la pédale de frein et la rel&aci ...