
Le bouton LPG permet de choisir entre mode essence et mode gaz liquéfié.
La LED
indique le mode de fonctionnement
en cours.
arrêt = Fonctionnement à l'essence
allumé = Fonctionnement au gaz de
pétrole liquéfié
clignote = Aucune commutation n'est
possible, un type de carburant est vide.
Dès que les réservoirs de gaz de pétrole liquéfié sont vides, le mode essence est sélectionné jusqu'à ce que le contact soit coupé.
Carburants pour utilisation au gaz liquéfié .
Affichage de service

Le message InSP apparaît quand il est temps de procéder à un entretien.
Autres informations .
Affichage de la transmission

Le mode ou rapport sélectionné est indiqué sur l'affichage de transmission.
P = Position de stationnement de boîte automatique
R = Marche arrière
N = Position neutre (point mort)
A = Mode automatique de la boîte manuelle automatisée
D = Position de conduite
1, 2, 3 = Rapport engagé, boîte automatique
1 - 5 = Rapport actuel, boîte manuelle automatisée, mode manuel
Jauge à carburant
TémoinsDépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air
d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...
Circuit de refroidissement
Wdange remplissage et purge
Déposer le bouchon du vase d'expansion.
Débrancher la durit inferieure du radiateur.
Pour le remplissage, rebrancher la durit inferieure du radiateur.
Sur les moteurs c12nz, c14nz et c14se, Dèsserrer la sonde de
temp&eac ...
Température de liquide de refroidissement du moteur
s'allume en rouge.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
S'arrêter, couper le moteur.
AvertissementLa température de liquide de refroidissement
est trop élevée.
Vérifier immédiatement le niveau de liquide de refroidissement .
S'il y ...