Manuel du conducteur Opel Corsa: Bouton de sélection de carburant
Le bouton LPG permet de choisir entre mode essence et mode gaz liquéfié.
La LED 
indique le mode de fonctionnement
en cours.
arrêt = Fonctionnement à l'essence
allumé = Fonctionnement au gaz de
pétrole liquéfié
clignote = Aucune commutation n'est
possible, un type de carburant est vide.
Dès que les réservoirs de gaz de pétrole liquéfié sont vides, le mode essence est sélectionné jusqu'à ce que le contact soit coupé.
Carburants pour utilisation au gaz liquéfié .
Affichage de service
Le message InSP apparaît quand il est temps de procéder à un entretien.
Autres informations .
Affichage de la transmission
Le mode ou rapport sélectionné est indiqué sur l'affichage de transmission.
P = Position de stationnement de boîte automatique
R = Marche arrière
N = Position neutre (point mort)
A = Mode automatique de la boîte manuelle automatisée
D = Position de conduite
1, 2, 3 = Rapport engagé, boîte automatique
1 - 5 = Rapport actuel, boîte manuelle automatisée, mode manuel
Jauge à carburant
Affiche le niveau de remplissage de carburant ou le niveau de gaz dans le réservoir
en fonction du mode de fonctionnement.
Si le niveau est bas dans le réservoir, le témoin ...
Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les véhicules. La description
s'applique à toutes les versions d'instruments. Lors de la mise du contact, la plupart
d ...
D'autres materiaux:
Éclairage intérieur
Plafonnier avant
Désencliqueter la lentille et l'enlever par l'endroit marqué sur l'illustration
en utilisant un tournevis.
Enlever l'ampoule de la douille.
Insérer une nouvelle ampoule.
Monter la lentille et l'encliqueter à sa pla ...
Changement de roue
Placér la voiture de préférence sur un sol plan et resistant.
Serrer le frein à main.
Sortir la roue de secours, le cric et l'outillage.
Déposer l'enjoliveur à la main ou à l'aide de la clé de roue.Pour
les mod&egr ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...