
Introduire le tournevis dans le boîtier de l'ampoule ; appuyer sur le côté et déverrouiller le ressort.

Sortir le boîtier de l'ampoule par le bas en veillant à ne pas tirer sur le câble.
Soulever la languette et débrancher le connecteur de la douille d'ampoule.

Faire tourner la douille de l'ampoule dans le sens antihoraire pour la désencliqueter.
Enlever l'ampoule de la douille et remplacer l'ampoule.
Introduire la douille de l'ampoule dans le boîtier de l'ampoule et tourner dans le sens horaire.
Rebrancher la fiche sur la douille.
Replacer le boîtier de l'ampoule et l'encliqueter.
Clignotants latéraux
Éclairage intérieurVilebrequin
Vérifier le faux-rond du vilebrequin et mesurer au micromêtre les tourillons
et les manetons.
Vérifier le jeu entre tourillons et coussinets. Utiliser du fil plastigage
approprie à la valeur du jeu prescrit.
Placér le vilebrequin sur le ...
Allumage
Sur moteurs c12nz et c14nz, allumage à effet hall, module amplificateur, bobine
à self-induction, distributeur rotatif et bougies, avance cartographique memorisee
dans le calculateur commun à l'injection. Le point d'avance initial est reglable
par rotation de l'allumeur.
...
Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et
Commande
les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à ca ...