
Introduire le tournevis dans le boîtier de l'ampoule ; appuyer sur le côté et déverrouiller le ressort.

Sortir le boîtier de l'ampoule par le bas en veillant à ne pas tirer sur le câble.
Soulever la languette et débrancher le connecteur de la douille d'ampoule.

Faire tourner la douille de l'ampoule dans le sens antihoraire pour la désencliqueter.
Enlever l'ampoule de la douille et remplacer l'ampoule.
Introduire la douille de l'ampoule dans le boîtier de l'ampoule et tourner dans le sens horaire.
Rebrancher la fiche sur la douille.
Replacer le boîtier de l'ampoule et l'encliqueter.
Clignotants latéraux
Éclairage intérieurOpel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de tête de la catégorie.
Le resultat se nomme toujours corsa, c'est la 2e generation (corsa b) ...
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...
Allumage et alimentation
Constitution et fonctionnement
Alimentation en carburant
La pompe à rouleaux immergée refoule du carburant qui est filtre à la sortie
du Réservoir puis conduit jusqu'au boitier papillon (monopoint) ou à la rampe d'injection
(multipoints) où il travers& ...