Revue technique automobile Opel Corsa: Alimentation

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Réservoir

Réservoir: en téle d'acier placé sous la caisse devant l'essieu arrière.

Capacité: 46 litrès.

Preconisation: gazole.

Filtre à carburant

Marque et type : purflux cs 197 b.

Périodicité d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.

Pompe d'injection

Marque et type:

Régime maximum (tr/min):

Régime de ralenti (tr/min):

Injecteur

Marque et type: bosch np-dn opd n 108.

Pression de tarage (bar):

Filtreà air

Marque et type : mann 90412779 ou purflux a943.

Per/odicite d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.

Bougie de prechauffage

Marque et type : ngk 36 ha.

Resistance: 0,6 Ω thermocontact:

Turbocompresseur

Marque et type : ishi - arima rhb 3.

Pression de suralimentation : 0,68 bar à 5600 tr/min.

Couplés de serrage

(M.Dan ou m.Kg)

Vis de culasse : en 3 phases, avec vis neuves ;

  •  lere phase : 4 ;
  •  2e phase : angulaire de 70 +- 5;
  •  3e phase: angulaire de 70 +- 5.

Chapeaux de paliers de vilebrequin: 8,8.

Chapeaux de bielles : en 2 phases avec vis neuves ;

  •  l e r e phase: 2,5;
  •  2e phase: angulaire de 50 +- 5.

Chapeau de paliers d'arbre à cames : 2,5.

Collecteur d'échappement: 3.

Collecteur d'admission: 2,5.

Couvre-culasse: 0,8.

Bouchon de vidange d'huile: 7,8.

Bougies de prechauffage : 2.

Poulie de vilebrequin : 13,3 à 16,1.

Poulie d'arbre à cames: 1.

Poulie de pompe à huile : 5.

Poulie de pompe d'injection : 6,4.

Galet tendeur de courroie crantee: 1,9.

Galet enrouleur de courroie crantee : 8.

Pompe d'injection sur bloc-cylindres : 2,5.

Pompe à eau sur bloc-cylindres : 2.

Carter de pompe à huile sur bloc-cylindres : 1 (avec produit d'étanchéité).

Turbocompresseur sur collecteur d'échappement: 7.

Volant moteur sur vilebrequin : en 2 phases avec vis neuves et frein de filet;

  •  l e r e phase: 3 ;
  •  2e phase : angulaire de 50 +- 5.

Injecteur sur porte injecteur: 4,5.

Porte injecteur sur culasse: 5.

Refroidissement
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