Revue technique automobile Opel Corsa: Alimentation
Réservoir
Réservoir: en téle d'acier placé sous la caisse devant l'essieu arrière.
Capacité: 46 litrès.
Preconisation: gazole.
Filtre à carburant
Marque et type : purflux cs 197 b.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.
Pompe d'injection
Marque et type:
- moteur 4ec1 : bosch ve r 284 ;
- moteur t4ec1 : bosch ve r 305 ;
- moteur 4ee1 : bosch ve r 554.
Régime maximum (tr/min):
- moteur 4ec1 : 5700 +-100;
- moteur t4ec1 : 5500 +-100;
- moteur 4ee1 : 5200 +-100.
Régime de ralenti (tr/min):
- moteurs 4ec1 et t4ec1 : 880 +- 50 ;
- moteur 4ee1 : 850 +-30.
Injecteur
Marque et type: bosch np-dn opd n 108.
Pression de tarage (bar):
- nominale: 142 à 162;
- mini: 142.
Filtreà air
Marque et type : mann 90412779 ou purflux a943.
Per/odicite d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.
Bougie de prechauffage
Marque et type : ngk 36 ha.
Resistance: 0,6 Ω thermocontact:
- température d'enclenchément: 55 +- 3c ;
- température de declénchement: 48c mini.
Turbocompresseur
Marque et type : ishi - arima rhb 3.
Pression de suralimentation : 0,68 bar à 5600 tr/min.
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Couplés de serrage (M.Dan ou m.Kg) Vis de culasse : en 3 phases, avec vis neuves ;
Chapeaux de paliers de vilebrequin: 8,8. Chapeaux de bielles : en 2 phases avec vis neuves ;
Chapeau de paliers d'arbre à cames : 2,5. Collecteur d'échappement: 3. Collecteur d'admission: 2,5. Couvre-culasse: 0,8. Bouchon de vidange d'huile: 7,8. Bougies de prechauffage : 2. Poulie de vilebrequin : 13,3 à 16,1. Poulie d'arbre à cames: 1. Poulie de pompe à huile : 5. Poulie de pompe d'injection : 6,4. Galet tendeur de courroie crantee: 1,9. Galet enrouleur de courroie crantee : 8. Pompe d'injection sur bloc-cylindres : 2,5. Pompe à eau sur bloc-cylindres : 2. Carter de pompe à huile sur bloc-cylindres : 1 (avec produit d'étanchéité). Turbocompresseur sur collecteur d'échappement: 7. Volant moteur sur vilebrequin : en 2 phases avec vis neuves et frein de filet;
Injecteur sur porte injecteur: 4,5. Porte injecteur sur culasse: 5. |
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocomp ...
D'autres materiaux:
Compteur kilométrique
La ligne inférieure indique la distance totale parcourue.
Compteur kilométrique journalier
La ligne supérieure indique la distance parcourue depuis la dernière remise à
zéro.
La remise à zéro s'effectue en appuyant quelques secondes su ...
Transmission automatique
Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit
être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout
de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile attei ...
Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe
à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège
passager sous une trappe.
Numéro moteur (b) ...