Revue technique automobile Opel Corsa: Alimentation
Réservoir
Réservoir: en téle d'acier placé sous la caisse devant l'essieu arrière.
Capacité: 46 litrès.
Preconisation: gazole.
Filtre à carburant
Marque et type : purflux cs 197 b.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.
Pompe d'injection
Marque et type:
- moteur 4ec1 : bosch ve r 284 ;
- moteur t4ec1 : bosch ve r 305 ;
- moteur 4ee1 : bosch ve r 554.
Régime maximum (tr/min):
- moteur 4ec1 : 5700 +-100;
- moteur t4ec1 : 5500 +-100;
- moteur 4ee1 : 5200 +-100.
Régime de ralenti (tr/min):
- moteurs 4ec1 et t4ec1 : 880 +- 50 ;
- moteur 4ee1 : 850 +-30.
Injecteur
Marque et type: bosch np-dn opd n 108.
Pression de tarage (bar):
- nominale: 142 à 162;
- mini: 142.
Filtreà air
Marque et type : mann 90412779 ou purflux a943.
Per/odicite d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.
Bougie de prechauffage
Marque et type : ngk 36 ha.
Resistance: 0,6 Ω thermocontact:
- température d'enclenchément: 55 +- 3c ;
- température de declénchement: 48c mini.
Turbocompresseur
Marque et type : ishi - arima rhb 3.
Pression de suralimentation : 0,68 bar à 5600 tr/min.
|
Couplés de serrage (M.Dan ou m.Kg) Vis de culasse : en 3 phases, avec vis neuves ;
Chapeaux de paliers de vilebrequin: 8,8. Chapeaux de bielles : en 2 phases avec vis neuves ;
Chapeau de paliers d'arbre à cames : 2,5. Collecteur d'échappement: 3. Collecteur d'admission: 2,5. Couvre-culasse: 0,8. Bouchon de vidange d'huile: 7,8. Bougies de prechauffage : 2. Poulie de vilebrequin : 13,3 à 16,1. Poulie d'arbre à cames: 1. Poulie de pompe à huile : 5. Poulie de pompe d'injection : 6,4. Galet tendeur de courroie crantee: 1,9. Galet enrouleur de courroie crantee : 8. Pompe d'injection sur bloc-cylindres : 2,5. Pompe à eau sur bloc-cylindres : 2. Carter de pompe à huile sur bloc-cylindres : 1 (avec produit d'étanchéité). Turbocompresseur sur collecteur d'échappement: 7. Volant moteur sur vilebrequin : en 2 phases avec vis neuves et frein de filet;
Injecteur sur porte injecteur: 4,5. Porte injecteur sur culasse: 5. |
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocomp ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose de la pompe à huile
Dépose
Vidanger l'huile moteur.
Déposer la courroie crantee (voir opération concernee).
Sur les moteurs atmospheriques, Déposer le tuyau d'échappement de
son support du bloc-moteur.
Déposer le tube avant du collecteur (moteurs ...
Filtre à particules (pour diesel)
Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives
dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage
qui s'effectue automatiquement en roulant. Le filtre est nettoyé par combustion
à ...
Possibilités autorisées de fixation d'un système de sécurité pour enfant
ISOFIX
...