Manuel du conducteur Opel Corsa: Systèmes d'assistance au conducteur
 AttentionLes systèmes d'assistance au conducteur ont été conçus pour aider le conducteur et ne remplacent absolument pas sa vigilance. Le conducteur assume la pleine responsabilité de sa conduite. En cas d'emploi des systèmes d'assistance au conducteur, toujours rester attentif aux conditions de circulation actuelles. |
Désactivation
L'ESPPlus peut être désactivé en appuyant sur le bouton
.
Quand l'ESPPlus est désactivé, le témoin
s'allume. ESPoff apparaît également
s ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses allant de 30
à 200km/h.
Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à l ...
D'autres materiaux:
Système antiblocage
Principe de fonctionnement
L'efficacite la plus grande du système de freinage se fait quand la friction entre le pneumatique et la route est maximum. Pour freiner, le pneumatique doit transmettre une certaine force de friction au sol. Il s'ensuit un glissement entre le pneumatique et la s ...
Transmission automatique
Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit
être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout
de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile attei ...
Lubrification
La lubrification est réalisee par une pompe à pignons concentriques entrainee
en bout de vilebrequin. Le moteur c16xe est equipe en plus d'un echangeurthermique
eau/huile.
Pompe à huile
Jeu entredents : 0,1 à 0,2 mm.
Retrait Dès pignons par rapport au corps ...