![]() Les systèmes d'assistance au conducteur ont été conçus pour aider le conducteur et ne remplacent absolument pas sa vigilance. Le conducteur assume la pleine responsabilité de sa conduite. En cas d'emploi des systèmes d'assistance au conducteur, toujours rester attentif aux conditions de circulation actuelles. |
Caractéristiques détaillées
Direction à cremaillere à tirage central avec assistance hydraulique en serie
sur les versions à moteurs c14nz (versions sport et gls), c14se, c16xe, t4ec1 (versions
gls et sport) et en option sur les autrès modèles sauf pour les versions équipées ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
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Distribution 16 soupapes
Remplacément, calage et tension de la courroie de distribution
Dépose de la courroie
Attention : apres chaque Dépose de la courroie, la
remplacér par une neuve.
Distribution
Moteurs c12nz, c14nz et c14se
Moteur c16xe.
Couvre boitier d'arbre ...