Le régulateur de vitesse peut mémoriser et maintenir des vitesses allant de 30 à 200km/h.
Descentes et montées peuvent provoquer des écarts par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régulateur de vitesse ne peut être activé qu'après que vous ayez appuyé une fois sur la pédale de frein.

Ne pas activer le régulateur de vitesse lorsqu'une vitesse constante n'est pas conseillée.
Sur la boîte automatique et la boîte manuelle automatisée, n'activer le régulateur de vitesse qu'en mode automatique.
Témoin
.
Activation
Tourner le commutateur
vers le
haut et le relâcher : la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Il est possible d'augmenter la vitesse en enfonçant la pédale d'accélérateur.
Après relâchement de la pédale d'accélérateur, la vitesse mémorisée est rétablie.
La vitesse reste mémorisée jusqu'à ce que le contact soit coupé.
Pour reprendre la vitesse mémorisée, tourner le commutateur g vers le bas à une vitesse supérieure à 30 km/h.
Augmentation de la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse est actif, tourner le commutateur m vers le haut et le maintenir ou l'actionner brièvement à plusieurs reprises : la vitesse augmente de manière continue ou par petits paliers.
Quand le commutateur
est relâché,
la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Diminution de la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse est actif, tourner le commutateur
vers le bas et le maintenir ou l'actionner
brièvement à plusieurs reprises : la vitesse diminue de manière continue ou par
petits paliers.
Quand le commutateur
est relâché,
la vitesse actuelle est mémorisée et maintenue.
Désactivation
Appuyer brièvement sur le bouton
: le régulateur de vitesse est désactivé.
Désactivation automatique :
vitesse du véhicule inférieure à 30 km/h environ ;
actionnement de la pédale de frein ;
actionnement de la pédale d'embrayage ;
levier sélecteur en position N.
Pour reprendre la vitesse mémorisée, tourner le commutateur
vers le bas.
Systèmes d'assistance au conducteur
Aide au stationnementPosition de siège
Attention
Ne conduire que si le siège est correctement réglé.
S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la
distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légère ...
Rétroviseur intérieur
Position nuit manuelle
Pour réduire l'éblouissement, régler le levier sous le rétroviseur.
Position nuit automatique
De nuit, l'éblouissement dû aux phares des véhicules qui suivent est diminué
automatiquement. ...
Freins avant
étriers flottants monopiston avec disques pleins sur véhicules à moteurs c12nz,
c14nz, 4ec1, t4ec1 et 4ee1 ou à disques ventiles sur véhicules à moteurs c14se et
c16xe.
étrier
Marque: teves.
Diamêtre du piston : 48 mm.
Disque
Plaque ...