Revue technique automobile Opel Corsa: Remontage de la boite de vitesses

• Lubrifier l'alesage de taxe de marche arrière et positionner taxe de pignon de marche arrière avec sa bille de sécurité incorporée jusqu'en butée dans le carter palier.
•  Placér le carter sur un support approprie.
•  Introduire l'arbre secondaire, l'arbre primaire, la fourchette et taxe de fourchette de i r e et 2e vitesse (monter une goupille neuve) ainsi que le pignon de marche arrière dans le carter palier.
•  Reposer taxe de verrouillage de marche arrière.
•  Placér la fourchette et taxe de fourchette de marche arrière et poser une goupille neuve.

  Nota : la gorge de la fourchette du pignon de marche arrière doit être orientee vers le haut.

•  Reposer la rondelle sur le pignon de marche arrière.
•  Bioquer l'arbre primaire et l'arbre secondaire avec Dès circlips neufs correctement montes.
•  Remonter le doigt de Commande de 5e, la fourchette de 3e/4e avec son axe et le boulon de blocage de l'arrêtoir de changement de vitesses.
•  Serrer au couple de 0,7 m.Dan le boulon de blocage.
•  Monter sur les fourchettes Dès goupilles neuves.
•  Remonter les bonhommes de verrouillage Dès axes de fourchettes et monter les bouchons d'obturation.
•  Remonter à la presse le pignon de 5e sur l'arbre primaire (epaulement long côté roulement).
•  Monter un circlip neuf.

Repose du pignon, de ia fourdnette et de la rondelle butée de marche arrière

Mise en placé du circlip i d'arrêt du synchroniseur de 5e

• Reposer le roulement à aiguilles, le pignon de 5e et la bague synchro sur l'arbre secondaire.
•  Chauffer le moyeu de 5e à 100c et le monter sur l'arbre secondaire (ressort côté butée).
•  Poser un circlip neuf.
•  Remonter la fourchette de 5e et serrer son support au couple de 2,2 m.Dan.
•  Reposer le carter palier sur le carter de boite en utilisant un joint ei Dès vis neuves. Serrer les vis ai couple prescrit.
•  Reposer le couverclé arrière.
•  Reposer le couverclé de Commande Dès vitesses.
•  Remonter la boite de vitesses.