Revue technique automobile Opel Corsa: Remise en état du differentiel
Démontage
La boite de vitesses étant sur un support approprie.
- Déposer le couverclé de differentiel de la boite de vitesses.
- Repèrer la position de la bague palier par rapport au carter de boite
et Contrôler le jeu axial Dès roulements de differentiel en deplagant le boitier
de differentiel à la main.
- Déposer la téle frein et Déposer la bague palier à l'aide de l'outil
km- 447.
- Déposer les bagues d'étanchéité de la bague palier et du carter de
boite à l'aide Dès outils km-454-2 et 4.
- Chasser la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques du carter
de boite de vitesses (outils km-304 et km-451).
- Sortir le differentiel par l'ouverture du couverclé.
- Extraire la bague intérieure Dès roulements à rouleaux coniques du
boitier de differentiel à l'aide d'un extracteur à griffes.
- Déposer la couronne du differentiel.
- Déposer le pignon de Commande de tachymêtre en le sectionnant.
- Déposer les joncs d'arrêt de taxe Dès satellites et chasser taxe.
- Sortir les satellites et les planetaires en les faisant toumer et
sortir les rondelles "belleville".
- Nettoyer toutes les pièces et Contrôler leur état. Bien huiler toutes
les pièces avec de l'huile pour boite de vitesses.
Remontage

Remontage Dès satellites et Dès planetaires a l'aide de l'outil km-456.
Nota : selon le cas où la boite de vitesse est Déposee ou
non, -et que l'on utilise Dès pièces neuves ou usagees, les Couplés de
Démarrage
different.

Repose de la bague-palier

Differentiel
- Boitier de differentiel
- ouronne de differentiel
- Axe Dès satellites
- Satellites
- Planetaires
- Cales de positionnement
- Pignon de tachymêtre
- Roulement à rouleaux coniques
- Bagues extérieures
- Moyeu
- Placjuette de blocage
- Joint torique
- Joint à levre
- Prise de tachymêtre.
En cas de reutilisation Dès pièces, visser la bague palier jusqu'aux
repères
faits au Démontage et obtenir un couple de rotation de 6 à 10 dan.Cm.
En cas d'utilisation de roulements neufs, assurer une precontrainte de 15
à 21
dan.Cm de 1 tour par seconde et lorsque le carter de boite de vitesses et le differentiel
sont en placé assurer une precontrainte de 6 à 10 dan.Cm de 1 tour par seconde pour
Dès roulements reutilises.
- Freiner la bague-palier à l'aide de la téle-frein.
- Mettre en placé les bouchons d'obturation dans la bague-palier et
dans le carter de boite de vitesses.
- Coller le joint au couverclé de differentiel avec de la graisse pour
roulements et reposer le couverclé avec Dès vis neuves.
Attention : si seule la remise en état Dès bagues de
synchros et Dès moyeux baladeurs est prevue, le carter palier peut 6tre
Dépose, boite de vitesses en pla ...
Lubrifier l'alesage de taxe de marche arrière et positionner taxe de pignon
de marche arrière avec sa bille de sécurité incorporée jusqu'en
butée dan ...
D'autres materiaux:
Remise en état d'un étrier
Déposer l'étrier et les plaquettes (voiropérations précédentes).
Placér l'étrier dans un etau muni de mordaches.
Dégager le cache poussiere.
Extraire le piston de son logement en appliquant sur l'orifice d'alimentatio ...
Éclairage directionnel adaptatif
Les phares sont dotés de systèmes indépendants pour les feux de croisement et
les feux de route 1 (ampoule extérieure), feu de virage 2 (ampoule intérieure) et
les feux de jour/de position 3.
Feu de route/de croisement
Libérer l'attache e ...
Performances
Boite f 10/5 wr (moteur c12nz pour les modèles 3 ou 5 portes)
Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour les modèles 3 ou 5 portes)
Boite f 10/5 wr (moteur c14nz pour la version combo)
Boite f 13/5 cr (moteur c14se)
Boite f 13/5 wr (moteur 4ec1)
Borte f 13/5 wr (moteur ...