Revue technique automobile Opel Corsa: Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe.
Numéro moteur (b)
Le numéro moteur est trappe à froid à l'avant gauche du bloc-cylindres. Sur le plan du joint de culasse pour les moteurs à 8 soupapes ou sur une surtace usinee proche du carter d'embrayage sur le moteur à 16 soupapes.
Plaque constructeur (c)
La plaque du constructeur est rivee sur la traversé supérieure du radiateur. Elle comporte les indications suivantes :
- le nom du constructeur;
- le numéro d'homologation ;
- le numéro de sehe (identification);
- le poids total en chargé ;
- le poids total roulant autorise ;
- le poids maxi autorise sur l'essieu avant;
- le poids maxi autorise sur l'essieu arrière ;
- le code carrosserie ;
- le numéro pour pièces de rechange.
Corsa 3 portes
* jusqu'à decembre 93
** à partir de janvier 94
Corsa 5 portes
Corsa combo
* Version à chargé augmentee (à partir de janvier 94).
Opel "Corsa" depuisi 1993 essence et diesel
Premier modèle opel dans le segment b, la petite corsa a fait une belle c
arrière
pendant 10 ans. Il fallait une refonde complete pour replacér opel dans le peloton
de t&eci ...
Levage
Avec le cric de bord
Dès points de levage sont prévus sur les bas de caisse proches Dès roues.
Points de levaee Dès corsa berlines.
Avec le cric de bord
Avec u ...
D'autres materiaux:
Tension de la pile
La tension de la pile de la télécommande radio est faible. Sur les véhicules
sans Check-Control, le message InSP3 apparaît dans l'affichage du tableau de bord.
Remplacer la pile .
Contact des feux stop
Les feux stop ne s'allument pas lors du freinage. Faire imm&eacut ...
Dépose-repose de la pompe à eau sur moteur c16xe
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
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débitmêtre.
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repèrer son sen ...
Contrôle de la pompe à huile
Déposer la pompe à huile.
à l'aide d'une regle et d'un jeu de cale, mesurer le jeu axial entre
le rotor extérieur et le bloc.
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