En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes.
Hauteur de la culasse (mm):
Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm.
Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm.
Defaut maxi de planeite du plan de joint de collecteur: 0,15
Attention : en cas de rectification du plan de joint de culasse, Contrôler le dépassement Dès soupapes et Dès chambres de precombustion.
Joint de culasse
Sens de montage : inscription oriente vers le haut.
Trois epaisseurs disponibles en fonction Dès cotes de dépassement Dès pistons.
Soupapes
Soupapes en tête, disposees verticalement et paralleles entre elles.
Jeu de fonctionnement à froid (mm): adm : 0,15 - ech : 0,25. |
Guidès de soupapes
GuiDès rapportes dans la culasse, emmanches à torce.
Diamêtre intérieur: 7 mm.
Siéges de soupapes
Angle de porte : 45.
Angle de degagement superieur: 15.
Angle de degagement inferieur: 75.
Largeur de la portee (mm):
Chambres de precombustion
Chambres en fontes rapportees dans la culasse.
Dépassement par rapport au plan de joint de culasse : 0 à 0,03 mm.
Bouton de sélection de carburant
Le bouton LPG permet de choisir entre mode essence et mode gaz liquéfié.
La LED indique le mode de fonctionnement
en cours.
arrêt = Fonctionnement à l'essence
allumé = Fonctionnement au gaz de
pétrole liquéfié
clignote = Aucune c ...
Purge du circuit d'assistance
Au besoin Complôter le niveau de liquide dans le Réservoir de compensation
et ceci jusqu'à ras bord.
Démarrer le moteur et réaliser immediatement l'appoint afin d'éviter
que le niveau ne Dèscende sous le repère "mini". ...
Réglage manuel de la portée des phares
Adapter la portée des phares à la charge du véhicule pour éviter l'éblouissement
: Tourner la molette jusqu'à ce que
le réglage voulu apparaisse sur l'affichage en kilomètres.
0 = Sièges avant occupés
1 = Tous les si&eg ...