En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes.
Hauteur de la culasse (mm):
Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm.
Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm.
Defaut maxi de planeite du plan de joint de collecteur: 0,15
Attention : en cas de rectification du plan de joint de culasse, Contrôler le dépassement Dès soupapes et Dès chambres de precombustion.
Joint de culasse
Sens de montage : inscription oriente vers le haut.
Trois epaisseurs disponibles en fonction Dès cotes de dépassement Dès pistons.
Soupapes
Soupapes en tête, disposees verticalement et paralleles entre elles.
Jeu de fonctionnement à froid (mm): adm : 0,15 - ech : 0,25. |
Guidès de soupapes
GuiDès rapportes dans la culasse, emmanches à torce.
Diamêtre intérieur: 7 mm.
Siéges de soupapes
Angle de porte : 45.
Angle de degagement superieur: 15.
Angle de degagement inferieur: 75.
Largeur de la portee (mm):
Chambres de precombustion
Chambres en fontes rapportees dans la culasse.
Dépassement par rapport au plan de joint de culasse : 0 à 0,03 mm.
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...
Démontage et remise en état de la boite de vitesses
Attention : si seule la remise en état Dès bagues de
synchros et Dès moyeux baladeurs est prevue, le carter palier peut 6tre
Dépose, boite de vitesses en placé.
Déposer la boite de vitesses (voir opération concernee).
P ...
Recouvrement des rangements dans le plancher arriè
Le plancher du double espace de chargement peut être placé à deux positions dans
le coffre :
directement sous le cache de la niche de roue de secours ou le tapis
de sol,
ou dans les ouvertures supérieures du coffre.
Pour déposer l ...