En alliage d'aluminium avecsièges, guiDès et chambres de turbulence rapportes.
Hauteur de la culasse (mm):
Detaut maxi de planeite du plan de joint de culasse : 0,1 mm.
Rugosite maxi du plan de joint de culasse : 0,013 mm.
Defaut maxi de planeite du plan de joint de collecteur: 0,15
Attention : en cas de rectification du plan de joint de culasse, Contrôler le dépassement Dès soupapes et Dès chambres de precombustion.
Joint de culasse
Sens de montage : inscription oriente vers le haut.
Trois epaisseurs disponibles en fonction Dès cotes de dépassement Dès pistons.

Soupapes
Soupapes en tête, disposees verticalement et paralleles entre elles.

| Jeu de fonctionnement à froid (mm): adm : 0,15 - ech : 0,25. |
Guidès de soupapes
GuiDès rapportes dans la culasse, emmanches à torce.
Diamêtre intérieur: 7 mm.
Siéges de soupapes
Angle de porte : 45.
Angle de degagement superieur: 15.
Angle de degagement inferieur: 75.
Largeur de la portee (mm):
Chambres de precombustion
Chambres en fontes rapportees dans la culasse.
Dépassement par rapport au plan de joint de culasse : 0 à 0,03 mm.
Généralités
Bloc-cylindresDépose-repose de la pompe d'assistance sur moteur à essence
Dépose
Déposer le boitier de filtre à air, la canalisations d'aspiration ainsi
que la durit de recyclage Dès vapeurs d'huile.
Detendre la courroie d'entrainement et la Déposer.
Débrancher les canalisations d'aspiration et de refoulemen ...
Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air
d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...
Identification
Numéro d'identification (a)
Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe
à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège
passager sous une trappe.
Numéro moteur (b) ...