Essuie-glace avan
La manette revient toujours à la position initiale.
= rapide
= lent
= balayage intermittent
= arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'essuie- glace avant est désactivé, abaisser la manette.
Pour parcourir les vitesses d'essuieglace, appuyer la manette au-delà de la résistance
et la maintenir. En position , un signal
sonore retentit.
Ne pas mettre en marche lorsque les vitres sont gelées.
Ne pas enclencher les essuie-glace ou les lave-glaces dans les stations de lavage de voiture.
Intervalle de balayage réglable Régler l'intervalle de balayage sur une valeur
entre 2 et 15 secondes : mettre le contact, abaisser la manette sur
, attendre l'intervalle souhaité, mettre
la manette sur
.
Après avoir mis le contact, l'intervalle de balayage est de 6 secondes quand
la manette est amenée en position .
Balayage automatique avec capteur de pluie
= Balayage automatique avec capteur
de pluie Le capteur de pluie détecte la quantité d'eau sur le pare-brise et règle
automatiquement la vitesse de l'essuieglace avant.
Le champ du capteur de pluie doit rester propre, c'est-à-dire sans poussière, saletés, ni givre.
Lave-glace avant
Tirer la manette. Le produit de laveglace est pulvérisé sur le pare-brise et l'essuie-glace exécute quelques balayages.
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...
Ordinateur de bord
L'ordinateur de bord informe sur les données de conduite qui sont enregistrées
en permanence et évaluées électroniquement.
Les fonctions peuvent être sélectionnées à l'aide des boutons sur la manette
d'essuie-glace.
Tourner ...
Mise au point moteur
Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
Soulever un côté du véhicule et engager le 5e rapport.
Déposer le couvre-culasse.
Tourner la roue dans le sens d'avancement afin d'amener le piston
du 1er cylindre au pmh (repère sur la poul ...