AttentionManipuler les lève-vitres électroniques avec prudence. Risque de blessure, en particulier pour les enfants. Fermer les vitres en observant bien la zone de fermeture. S'assurer que rien ne puisse être coincé. |
Les lève-vitres électroniques peuvent être manoeuvrés :
quand le contact est mis,
dans les 5 minutes qui suivent la coupure du contact,
dans les 5 minutes quand la clé de contact est tournée en position 1.
Après avoir coupé le contact, la manoeuvre de la vitre est désactivée quand la porte du conducteur est ouverte, puis refermée et verrouillée.

Utiliser la commande pour baisser ou relever la vitre.
Sur les véhicules avec fonction automatique, relever ou enfoncer à nouveau le commutateur pour arrêter le déplacement de la vitre.
Fonction de protection
Si la vitre rencontre une résistance au cours de la fermeture automatique, elle est immédiatement arrêtée et rouverte.
En cas de problème de fermeture, par exemple dû au gel, actionner plusieurs fois le commutateur pour fermer la vitre étape par étape.
Actionnement des vitres depuis l'extérieur
En fonction du niveau d'équipement, les vitres peuvent être manoeuvrées à distance depuis l'extérieur du véhicule.

Appuyer sur q ou p jusqu'à ce que toutes les vitres soient ouvertes ou fermées.
Surcharge
Si les vitres sont manoeuvrées fréquemment à de courts intervalles, la commande des vitres est désactivée un certain temps.
Défaillance
Si l'ouverture ou la fermeture automatique de la vitre est impossible, activer l'électronique des vitres comme suit :
Pare-brise
Lunette arrière chauffanteExécution du travail
Attention
N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact
est coupé.
Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lorsque
le contact est coupé.
Danger
L'allumage et les phares ...
Prises de courant
La prise pour accessoires est située dans la console centrale.
AvertissementNe pas endommager la prise en utilisant
des fiches inadaptées.
Si des accessoires électriques sont raccordés et que le moteur ne tourne pas,
la batterie se décha ...
Alimentation en carburant
Alimentation en carburant par Réservoir en téle d'acier et pompe
électrique immergée.
Injection monopoint multec sur moteurs c12nz et c14nz.
Injection multipoint séquentielle simultanee multec-m sur moteur c14se.
Injection multipoint séquentielle phase ...