Revue technique automobile Opel Corsa: Train avant

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Contrôle et réglage de la géométrie

Sur l'ensemble Dès angles du train avant, le parallelisme et le carrossage sont réglables.

En cas de rélevé de valeurs hors tolerances sur les angles non réglables, Contrôler l'état Dès éléments constitutifs du train avant.

Verifications préalable

Avant de réaliser le Contrôle du train avant, il est nécessaire de Vérifier les points suivants et, eventuellement, d'y remedier:

Contrôle du parallelisme

Réglage du carrossage

Nota : en decalant le pivot dans la direction "x ou y", le carrossage est modifie de 050'.

Réglage du carrossage
Réglage du carrossage

Réglage du parallelisme
Réglage du parallelisme

Réglage du parallelisme

Il s'effectue par rotation Dès manchons de biellette de direction.

Dépose-repose de la barre stabilisatrice
Dépose Déposer les vis Dès colliers de fixations de la barre stabilisatrice sur les tirants. Déposer la barre, les étriers de fixation, les paliers en caout ...

Moyeux avant
...

D'autres materiaux:

Vitrage
Remplacément du fjare-brise ou de la lunette arrière Le pare-brise et la lunette arrière sont colles. Iis contribuent ainsi à la rigidite de la carrosserie et ont donc une incidence sur la sécurité passive. Ces éléments ne peuvent ê ...

Commande
Maitre-cylindre Diamêtre nominal: 20,54 mm. Course Dès pistons av/ar (mm): 17/15. Servofrein Marque et type : gmf 8" (203,2 mm). Limiteurs Non asservi à la chargé (seul moteur c12nz) identification: 3/30. Contrôle de la pression av/ar (bars): 5/5 - 60/39 ...

Contrôle de la pression d'huile
Déposer le flexible d'aspiration d'air.  Débrancher le manocontact de pression d'huile et le Déposer.  Brancher un manomêtre à la placé du manocontact.  Démarrer le moteur, la pression doit être supérieure à ...

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