Contrôle et réglage de la géométrie
Sur l'ensemble Dès angles du train avant, le parallelisme et le carrossage sont réglables.
En cas de rélevé de valeurs hors tolerances sur les angles non réglables, Contrôler l'état Dès éléments constitutifs du train avant.
Verifications préalable
Avant de réaliser le Contrôle du train avant, il est nécessaire de Vérifier les points suivants et, eventuellement, d'y remedier:
Contrôle du parallelisme
Les angles de chasse et d'inclinaison Dès pivots ne sont pas réglables.
Réglage du carrossage
Nota : en decalant le pivot dans la direction "x ou y", le carrossage est modifie de 050'.
Réglage du carrossage
Réglage du parallelisme
Réglage du parallelisme
Il s'effectue par rotation Dès manchons de biellette de direction.
Cric et manivelle
L'ensemble de l'outillage nécessaire au changement de roue (cric, manivelle et
clé) se trouve dans le coffre arrière, sous la roue de secours (berline et livraison).
Sur la "combo", le cric est fixe derrière lesiège conducteur.
Quant à l'outill ...
Installation des feux arrière
Enlever d'abord le feu arrière du logement avant (1), puis celui du logement
arrière (2).
Ouvrir complètement le support d'ampoule au dos du feu arrière jusqu'à la butée.
Abaisser le levier de blocage et pousser le support d'ampoules dans le ...
Compartiment moteur
Compartiment moteur 1.61
Compartiment moteur diesel
Réservoir du liquide de refroidissement
Jauge d'huile moteur et remplissage
Filtre à air
Système abs
Batterie
Réservoir du liquide de freins
Réserv ...