Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle de la pression d'huile

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Attention : ne pas maintenir le volant en contact d'une butée ou le robinet fermé plus de 10 seconDès.
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne de direction. ...

Purge du circuit d'assistance
Au besoin Complôter le niveau de liquide dans le Réservoir de compensation et ceci jusqu'à ras bord.  Démarrer le moteur et réaliser immediatement l'appo ...

D'autres materiaux:

Frein moteur
Mode Automatique En pente, la boîte manuelle automatisée ne passe pas aux rapports supérieurs à moins qu'un régime moteur relativement important n'ait été atteint. Elle rétrograde à temps lors des freinages. Mode manuel Pour utilise ...

Identification
Numéro d'identification (a) Le numéro d'identification du chéssis (17 chiffres normes c.E.E.) Est trappe à froid sur le bas de caisse droit dans l'habitaclé. Il est situé à droite dusiège passager sous une trappe. Numéro moteur (b) ...

Système d'airbag frontal
Le système d'airbags avant se compose de deux airbags, un dans le volant et un autre dans le tableau de bord en face du passager avant. Ils sont reconnaissables à l'inscription AIRBAG. Le système d'airbag frontal se déclenche en cas d'un accident d'une certaine ...

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