| Sur les moteur à essence, la tension de la courroie d'entramêment de la pompe d'assistance est assurée par un galet munis d'un ressort. Ce ressort determine la valeur de la tension et en permet une correction permanente puisque le galet n'est pas bride. |
Caractéristiques détaillées
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de directionDépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air
d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...
Contrôle et réglage
Niveau d'huile de la transmission
Contrôler le niveau apres un parcours de 20 km.
Mettre le levier de Sélection en position "p" et faire tourner le
moteur au ralenti.
Contrôler le niveau d'huile, moteur tournant.
Si besoin, Complôter ...
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocompresses. Motoventilateur Commande par thermocontact.
Radiateur
Radiateur à circulation horiz ...