Revue technique automobile Opel Corsa: Dépose-repose d'une lame de ressort (combo)
Dépose
- Soulever l'essieu arrière à l'aide d'un cric hydraulique equipe d'un support approprie.
Dépose d'un ressort (berlines).
- Ressort
- Amortisseur
- Fixation inferieure d'amortisseur.
- Déposer les deux vis de la plaque de fixation du câble de frein à main et de la plaque de fixation pour le régulateur de freinage sur la lame de ressort.
- Dévisser les fixations avant et arrière de la lame de ressort.
- Dévisser les ecrous de fixation de la cuvette du tampon amortisseur et Dès deux briDès en "u" avec la plaque de maintien.
- Déposer la lame de ressort.
Repose
- Positionner la lame de ressort en veillant à ce que la partie la plus courte soit orientee vers l'avant.
- Reposer les vis de fixation avant et arrière et les serrer au couple prescht.
- Monter les briDès en "u", la plaque de maintien, la cuvette de tampon amortisseur et visser les ecrous aux Couplés prescrits.
- Reposer les plaques de fixation du câble de frein à main et du régulateur de freinage sur la lame de ressort.
- Baisser le véhicule.
Dépose-repose d'un ressort (berlines)
Nota : remplacéz toujours les ressorts par train complet.
Dépose
Soulever le véhicule.
Soulever le bras à l'aide d'un cric hydraulique equipe d'un support
a ...
Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train
arrière
vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans
cette précaution, les ...
D'autres materiaux:
Cache-bagages
Ne pas poser d'objets sur le cachebagages.
Véhicule de tourisme 5 portes
Soulever le cache-bagages vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se déverrouille, puis
l'enlever.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Véhicule de tourisme 3 portes
Soulever le ...
Calage de la pompe d'injection
Déposer les canalisations Dès injecteurs 1 et 2.
Dévisser la vis d'obturation du corps de distribution de la pompe
d'injection.
Placér le vilebrequin au pmh (repère sur la poulie en face du doigt
fixe).
Visser le support du comparat ...
Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
origine 0,02;
Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectificat ...