Position
AttentionNe rouler que si l'appui-tête est correctement réglé. |

Le bord supérieur de l'appui-tête doit toujours être au niveau du haut de la tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très grande taille, l'appui-tête doit être réglé sur la position la plus haute. Pour des personnes de très petite taille, régler l'appuitête sur la position la plus basse.
Réglage
Appuis-tête des sièges avant

Appuyer sur le bouton de déverrouillage, régler la hauteur, verrouiller.
Appuis-tête des sièges arrière

La hauteur des appuis-tête peut être réglée en deux positions.
Pour régler sur la première position, tirer l'appui-tête vers le haut. Pour régler sur la seconde position, appuyer sur le ressort indiqué sur l'illustration et pousser l'appui-tête jusqu'en haut.
Pour abaisser l'appui-tête, appuyer sur le ressort indiqué sur l'illustration et pousser l'appui-tête vers le bas.
Appuis-tête actifs
En cas de collision arrière, les appuistête actifs basculent un peu vers l'avant. La tête est mieux supportée de sorte que le risque de " coup du lapin " est réduit.
Remarque
Des accessoires homologués ne peuvent être attachés à l'appui-tête de passager avant que si le siège n'est pas occupé.
Sièges avantDépose-repose du turbocompresseur
Dépose
Déposer le ventilateur et la buse d'air.
Déposer les durits de circulation d'eau (recuperer le liquide).
Deconnecter le contacteur thermique et Déposer le radiateur.
Déposer la calandre.
Déposer la canalisation d'al ...
Dépose-repose d'un mécanisme d'essuie-glace arrière
Débrancher la batterie.
Déposer le bras d'essuie-glace.
Déposer l'ecrou de maintien de l'axe sur la téle de hayon.
Déposer la garniture intérieure du hayon.
Débrancher le connecteur électrique du moteur.
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Conseils de conduite
Contrôle du véhicule
Ne jamais rouler avec le moteur arrêté (sauf lors d'un Autostop)
De nombreux systèmes ne fonctionneront plus dans ce cas (p. ex. le servofrein,
la direction assistée). Conduire de cette façon constitue un danger pour vous et
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