Avant d'accrocher une remorque, lubrifier la boule d'attelage. Toutefois, il ne faut pas la lubrifier si un stabilisateur qui agit sur la boule est utilisé pour réduire les mouvements de lacet.
Pour les remorques dont la stabilité de conduite est faible ainsi que pour les attelages caravane dont le poids total autorisé dépasse 1 000 kg, il est interdit de rouler à plus de 80 km/h. Il est recommandé d'utiliser un stabilisateur.
Si la remorque commence à balancer, ralentir, ne pas contre-braquer, freiner à fond si nécessaire.
En descente, engager le même rapport que pour monter la pente et rouler à plus ou moins la même vitesse.
Régler la pression de gonflage à la valeur pour pleine charge .
Informations générales
Emploi d'une remorqueRemplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train
arrière
vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans
cette précaution, les articulations du train ar seraient deteriorees.
Nota : remplacér toujours les amortisseurs ...
Remorquage du vé
Insérer un tournevis adéquat dans la fente, au niveau de la courbe inférieure
du capuchon. Dégager le capuchon en enfonçant avec précaution le tournevis vers
le bas.
Corsa OPC : Désencliqueter et déposer le capuchon en appuyant sur la ...
Témoins et cadrans
Combiné d'instruments
Sur certaines versions, les aiguilles du combiné d'instruments montent brièvement
à fond lors de la mise du contact.
Compteur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule.
Avertissement de vitesse
Grâce à la fonction P6 de ...