Outre le système de chauffage et de ventilation, la climatisation offre les fonctions suivantes :
= Refroidissement
= Recyclage d'air
Sièges chauffants , volant chauffé
.
Refroidissement
Appuyer sur le bouton pour mettre
le refroidissement en marche. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
Le refroidissement ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche et que le ventilateur
de commande de climatisation est en fonction.
Appuyer de nouveau sur le bouton
pour arrêter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l'air dès que la température extérieure est légèrement supérieure au point de gel. Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ou déshumidification n'est requis, désactiver le système de refroidissement pour économiser le carburant. Le refroidissement activé peut empêcher les Autostops.
Remarque
Régler le système de climatisation sur le refroidissement maximum à températures ambiantes élevées peut inhiber un Autostop jusqu'à ce que la température souhaitée dans l'habitacle soit atteinte.
Régler le système de climatisation sur le refroidissement maximum pendant que le moteur est en Autostop peut faire redémarrer le moteur automatiquement.
Système Stop/Start .
Recyclage d'air
Le recyclage d'air est commandé avec le bouton
.
![]() Le système de recyclage d'air réduit le renouvellement de l'air intérieur. En utilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers. |
Répartition d'air sur : Le recyclage
d'air est désactivé.
Dans des conditions d'air ambiant chaud et très humide, le pare-brise peut s'embuer
de l'extérieur, lorsque de l'air est dirigé sur le pare-brise. Si le pare-brise
s'embue de l'extérieur, activer l'essuie-glace et le désactiver
.
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour évacuer rapidement l'air chaud.
Refroidissement en marche.
Recyclage d'air en marche.
Placer le commutateur de température sur le niveau le plus froid.
Régler la vitesse de soufflerie au maximum.
Régler la commande de répartition de l'air sur
.
Ouvrir toutes les bouches.
Désembuage et dégivrage des vitres
Refroidissement n en marche.
Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
Régler la vitesse de soufflerie au maximum.
Régler la commande de répartition de l'air sur
.
Activer la lunette arrière chauffante
.
Ouvrir les bouches d'aération latérales selon les besoins et les diriger vers les vitres latérales.
Remarque
Sélectionner les réglages de désembuage et dégivrage inhibe la fonction Autostop.
Sélectionner les réglages de désembuage et dégivrage pendant que le moteur est en Autostop redémarre automatiquement le moteur.
Remontage de la boite de vitesses
Lubrifier l'alesage de taxe de marche arrière et positionner taxe de pignon
de marche arrière avec sa bille de sécurité incorporée jusqu'en
butée dans le
carter palier.
Placér le carter sur un support approprie.
Introduire ...
Dépose-repose du moteur de soufflerie
Débrancher la batterie.
Dévisser les deux bras d'essuieglace et les enlever Dès paliers.
Demonter les garnitures Dès orifices Dès paliers d'essuie-glace.
Dégager le joint de capot moteur.
Déposer le deflecteur d'air. ...
Arrière
Dépose-repose d'un bouclier arrière
Dégrafer les revetements de passage de roue.
Débrancher la connexion de l'éclairage de la plaque mineialogique.
Déposer les quatre vis de fixation inferieure.
Déposer les deux ecrous plas ...