Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle et réglage
Niveau d'huile de la transmission
- Contrôler le niveau apres un parcours de 20 km.
- Mettre le levier de Sélection en position "p" et faire tourner le moteur au ralenti.
- Contrôler le niveau d'huile, moteur tournant.
- Si besoin, Complôter le niveau.
Transmission automatique
- Sélection Dès rapports
- Carters
- Echangeur calorifiques.
- Levier de Sélection
- Soclé
- Câble de Sélection
- Fauge à huile
- Demi-carter avant
- Pignon de tachymêtre
- Demi-carter arrière
- Carter de bloc bydraulique
- Pompe à huile
- Canalisation d'huile
- Echangeur eau/huile.
Dépose-repose de la transmission automatique
Dépose
Débrancher la batterie.
Déposer la câble de Commande de Sélection.
Retirer le tuyau d'aeration de la transmission automatique
situ&eacut ...
Transmissions
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D'autres materiaux:
éclairage et signalisation
Feux de position
Toumer le commutateur jusqu'au premier cran. Le repère se placé face au symbole
(1). Le poste de conduite s'eclaire ainsi que les Commandes de chauffage-ventilation,
d'accessoires, d'éclairage et de confort.
L'intensite lumineuse du tableau (suivant versio ...
Cric et manivelle
L'ensemble de l'outillage nécessaire au changement de roue (cric, manivelle et
clé) se trouve dans le coffre arrière, sous la roue de secours (berline et livraison).
Sur la "combo", le cric est fixe derrière lesiège conducteur.
Quant à l'outill ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
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